Παρθενική δοκιμή για το μεγαλύτερο παγκοσμίως πλοίο με ηλεκτρική μπαταρία
17 Δεκεμβρίου 202517.12.2025 Τεχνολογία
Διαβάστε το άρθρο →
«Μάχη» τιτάνων στα «κουτιά»;
Τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) εξασφάλισαν νέα παραγγελία για πέντε νεότευκτα containerships χωρητικότητας 23.000 ΤΕUs έκαστο, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν το 2021. Όπως ανακοίνωσε η DSME, το ύψος της συμφωνίας θα αγγίξει τα $762 εκατ., όμως δεν κατονόμασε την εταιρεία η οποία προέβη στην παραγγελία.
Ωστόσο, δημοσίευμα της Wall Street Journal σημειώνει ότι πίσω από την παραγγελία των εξοπλισμένων με scrubbers mega-containerships βρίσκεται η MSC.
Τα εν λόγω πλοία χαρακτηρίζονται από την DSME ως «ultra large containerships» και αναμένεται να παραδοθούν στην εταιρεία έως τον Αύγουστο του 2021.
Υπενθυμίζεται, τέλος, ότι πριν από λίγες ημέρες η Samsung Heavy Industries ανακοίνωσε τη λήψη παραγγελίας για τη ναυπήγηση έξι containerships χωρητικότητας 23.000 TEUs από την Evergreen Marine Corporation.
Φωτό: MSC Mediterranean Shipping Company/Linkedin
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Υπόθεση «Bayesian»: Η ανέλκυση θα ρίξει φως στα αίτια του ναυαγίου
26 Απριλίου 202526.04.2025 Θαλάσσια Οικονομία, Επιβατηγός Ναυτιλία
Η ναυλαγορά των LNG carriers σε επίμονη νωχελικότητα
16 Ιουνίου 202416.06.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Θάνατος Ιρανού προέδρου: Οι αντιδράσεις «φίλων» και «αντιπάλων»
20 Μαΐου 202420.05.2024 Διεθνής Οικονομία
Μάχη δισεκατομμυρίων για Μαρκ Ζούκερμπεργκ και Τζεφ Μπέζος
5 Φεβρουαρίου 202205.02.2022 Διεθνής Οικονομία
Πρόστιμο €256 εκατ. στη Ryanair
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Αερομεταφορές
Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…
Κουβέιτ: Στα σκαριά νέος λιμένας με κινεζική υπογραφή
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Λιμάνια
Η υπογραφή των συμβάσεων μελέτης και κατασκευής μεταξύ του Υπουργείου Δημοσίων Έργων του Κουβέιτ και της China Communications Construction Company (CCCC), στις 22 Δεκεμβρίου,…
Βωξίτης: Η ηγεμονία της Γουινέας και ο κίνδυνος συρρίκνωσης
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Commodities
Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…
Μιχάλης Κουρτέσης: Η επένδυση στους νέους είναι ο μόνος δρόμος για να παραμείνει η ελληνική ναυτοσύνη ζωντανή και δυνατή
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Συνεντεύξεις
Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk
Ολική επαναφορά των liner κολοσσών μέσω Σουέζ;
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…
Εκκίνηση του διαγωνισμού για τα υποβρύχια για τα καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Ενέργεια
Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…
ΗΠΑ: «Φρένο» στα υπεράκτια αιολικά πάρκα για λόγους εθνικής ασφάλειας
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Ενέργεια
Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…
Γεωργία Μανιάτη: Όραμά μας το ΝΑΤ να παραμείνει ένας κοινωνικά δίκαιος φορέας, που στηρίζει τον Έλληνα ναυτικό
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Συνεντεύξεις
Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)