
Ο Ισημερινός ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τον OPEC από την 1η Ιανουαρίου 2020 εξαιτίας των σοβαρών δημοσιονομικών προβλημάτων που αντιμετωπίζει η χώρα της Λατινικής Αμερικής.
Το Υπουργείο Ενέργειας και Ανανεώσιμων Πηγών του Ισημερινού προέβη στην απόφαση αυτή «ως μέτρο προκειμένου να μειωθούν οι δημόσιες δαπάνες». Ο Ισημερινός αποτελεί το μικρότερο μέλος του OPEC, με την παραγωγή πετρελαίου της χώρας να ανέρχεται σε 530.000 βαρέλια/ημέρα.
Το χαμηλό ποσοστό ανάπτυξης και η υψηλή ανεργία ανάγκασαν τον πρόεδρο του Ισημερινού, Lenin Moreno, να προχωρήσει σε ένα φιλόδοξο πακέτο μεταρρυθμίσεων ως μέρος του προγράμματος βοήθειας που λαμβάνει η χώρα από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.
Ο γενικός γραμματέας του οργανισμού των πετρελαιοπαραγωγών χωρών, Mohammed Barkindo, σε συνέντευξή του εξέφρασε την έκπληξή του για την απόφαση του Κίτο, καθώς «η χώρα υπήρξε πάντα ένα δυνατό και αξιόλογο μέλος του OPEC».
Ο Ισημερινός έγινε μέλος του OPEC το 1973. Αποσύρθηκε το 1992, για να γίνει εκ νέου μέλος το 2007. Τα πετρελαϊκά αποθέματά του υπολογίζονται σε 8,3 δις βαρέλια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η εμφάνιση ενός επεισοδίου El Niño είναι όλο και περισσότερο πιθανή από τα μέσα του 2026, με συνέπειες για τις θερμοκρασίες και τις βροχοπτώσεις…

Η JPMorgan προχωρά στην επέκταση του επενδυτικού προγράμματος ύψους $1,5 τρισ. στην Ευρώπη, με στόχο τη θωράκιση της οικονομικής ανθεκτικότητας και ασφάλειας της Δύσης,…

Ευκαιρίες για τη ναυτιλιακή κίνηση από τη Διώρυγα του Παναμά φέρνει η ένοπλη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Μάλιστα, η άνοδος της κυκλοφορίας από τη…

O Λευκός Οίκος εξετάζει το ενδεχόμενο να παρατείνει την άρση της νομοθεσίας Jones Act για έως 90 ακόμα ημέρες, εν μέσω πιέσεων στην αγορά…

Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ