Η πράσινη στροφή της κρουαζιέρας
Η Hapag-Lloyd Cruises ανακοίνωσε πρόσφατα ότι, από τον Ιούλιο του 2020, ο στόλος της δεν θα καταναλώνει HFO και αντ’ αυτού θα καίει αποκλειστικά marine gas oil με μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο 0,1%.
Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση, η εταιρεία αναμένεται να μειώσει τις εκπομπές από τα πλοία της κατά σχεδόν 80%.
Από την πλευρά του, ο Karl J. Pojer, CEO της Hapag-Lloyd Cruises, ανέφερε ότι η εμπειρία όλων αυτών των ετών στην αγορά της κρουαζιέρας συνάδει με τις υψηλότερες προδιαγραφές περιβαλλοντικής προστασίας. Ο ίδιος τόνισε, τέλος, ότι η απόφαση για τη χρήση LS-MGO αποτελεί ένα βήμα προς τα φιλικά προς το περιβάλλον πλοία και μια σημαντική επένδυση για το μέλλον.
Φωτό: Polina Rytova/Unsplash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
ΕΕ: Επιτακτική η ανάγκη «καθαρών» τεχνολογιών για τις θαλάσσιες μεταφορές
27 Οκτωβρίου 202527.10.2025 Θαλάσσια Οικονομία
CLIA: Τα οφέλη του βιώσιμου τουρισμού κρουαζιέρας στην Ελλάδα σε πρώτο πλάνο
23 Οκτωβρίου 202523.10.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Λονδίνο ώρα μηδέν: Στο κενό οι πράσινες διαπραγματεύσεις στον ΙΜΟ
17 Οκτωβρίου 202517.10.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Κυπριακό «όχι» στις πράσινες προτάσεις του ΙΜΟ
15 Οκτωβρίου 202515.10.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Ένοπλη επίθεση κατά δεξαμενοπλοίου στα ανοιχτά της Σομαλίας
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Ένοπλοι επιτέθηκαν σήμερα σε δεξαμενόπλοιο στα ανοικτά των ακτών της Μογκαντίσου, πυροβολώντας εναντίον του πλοίου αφού προσπάθησαν να επιβιβαστούν σε αυτό, στο πρώτο φερόμενο…
Εναλλακτικά καύσιμα: Το αίτημα εφοπλιστών και αεροπορικών εταιρειών στην Ευρώπη
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Αερομεταφορές
Εξ αφορμής της επικείμενης δημοσίευσης του STIP – Σχεδίου Επενδύσεων για Βιώσιμες Μεταφορές, η A4E και η European Shipowners | ECSA επαναλαμβάνουν το αίτημά…
WIMA: Στις 12 και 13 Νοεμβρίου η 2η Έκθεση των Μελών -Εταιρειών
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Συνέδρια & Εκδηλώσεις
Η WIMA διοργανώνει για δεύτερη συνεχή χρονιά την Έκθεση Εταιρειών & Ημερίδα Περιναυτιλιακού Ενδιαφέροντος, μετά την ιδιαίτερα επιτυχημένη πρώτη διοργάνωση, η οποία έτυχε θερμής…
Bulk carriers: Το τοπίο της αγοράς στο φώτο φίνις του 2025
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Το 2025 έχει αποτελέσει μέχρι στιγμής έτος με σημαντικές γεωπολιτικές αναταράξεις, υπενθυμίζοντας εκ νέου τον αντίκτυπο των εξωτερικοτήτων στο διεθνές ναυτιλιακό στερέωμα. Ως εκ…
Μικροί πυρηνικοί αντιδραστήρες, το φιλόδοξο τεχνολογικό άλμα της Ινδίας
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Τεχνολογία
Η Ινδία κάνει ένα φιλόδοξο τεχνολογικό άλμα προς την ενεργειακή ανεξαρτησία και τη βιωσιμότητα, αναπτύσσοντας νέας γενιάς μικρούς πυρηνικούς αντιδραστήρες, ισχύος 200 MW. Η…
Σε ρότα ανανέωσης η Yang Ming με έμφαση στη μεθανόλη
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Σε στρατηγικές κινήσεις ανανέωσης του στόλου της προχώρησε πρόσφατα η ναυτιλιακή εταιρεία Yang Ming, με έδρα την Ταϊβάν. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία, που δραστηριοποιείται…
Σε στέρεες βάσεις το μέλλον των δεξαμενόπλοιων
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Εν μέσω συθέμελων γεωπολιτικών και εμπορικών μεταβολών, η αγορά των δεξαμενόπλοιων παραμένει ανθεκτική, καθώς εισέρχεται στην τελική ευθεία του έτους. Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη…
Νέα σελίδα για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία
3 Νοεμβρίου 202503.11.2025 Ναυπηγεία
Οριστική φαίνεται να είναι η αλλαγή σελίδας για τα ελληνικά ναυπηγεία, τα οποία, ύστερα από περισσότερα από δέκα χρόνια στασιμότητας, παρουσιάζουν πλέον σαφή σημάδια…