
Η εταιρεία Norsepower Oy Ltd., ο κορυφαίος πάροχος συστημάτων πρόωσης που χρησιμοποιούν την αιολική ενέργεια και έχουν χαμηλό κόστος συντήρησης, ανακοίνωσε πως έλαβε μια χρηματοδότηση ύψους 8 εκατ. Ευρώ από την πρωτοβουλία Oil and Gas Climate Initiative (OGCI) και άλλους επενδυτές, προκειμένου να επιταχύνει την ανάπτυξή της στις παγκόσμιες αγορές.
Η εν λόγω επένδυση επιτρέπει στη Norsepower να αυξήσει την παραγωγή στις εγκαταστάσεις που διαθέτει, προκειμένου να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση για συστήματα πρόωσης που χρησιμοποιούν την αιολική ενέργεια. Η αύξηση της παραγωγής έρχεται σε μια χρονική στιγμή κατά την οποία η διεθνής ναυτιλιακή βιομηχανία προσπαθεί να αντισταθμίσει τα μεγάλα κόστη καυσίμων, τα οποία πιθανότατα να αυξηθούν μετά την εφαρμογή του παγκοσμίου ορίου θείου του ΙΜΟ το 2020, και να προετοιμαστεί για τους στόχους του ΙΜΟ που αφορούν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου για τα έτη 2030 και 2050.
Η τεχνολογία Rotor Sail της Norsepower αποτελεί μια πρωτοποριακή και άμεσα διαθέσιμη λύση η οποία βελτιώνει την αποδοτικότητα των πλοίων μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Μέχρι σήμερα, Rotor Sails έχουν εγκατασταθεί στο χωρητικότητας 9,700 DWT Ro-Ro carrier “M/S Estraden” της Bore, στο κρουαζιερόπλοιο “M/S Viking Grace” της Viking Line που κινείται με καύσιμο LNG και στο χωρητικότητας 110,000 DWT δεξαμενόπλοιο “Maersk Pelican” της Maersk Tankers, ενώ πρόσφατα ξεκίνησαν και οι εργασίες εγκατάστασης του συστήματος σε ένα υβριδικό πορθμείο της Scandlines.
Φωτό: www.norsepower.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ