Το λιμάνι της Βαλένθια πρόσθεσε πρόσφατα η BP Marine στους κόμβους τροφοδοσίας συμμορφούμενων -με το sulphur cap 2020-καυσίμων.

Eιδικότερα, η BP Marine ανακοίνωσε ότι θα διαχειρίζεται ένα bunkering barge χωρητικότητας 4.000 μετρικών τόνων, το οποίο θα τροφοδοτεί τα πλοία που προσεγγίζουν τον ισπανικό λιμένα με ΜGO περιεκτικότητας σε θείο 0,1%.

Ο Eddie Gauci, global head της BP Marine, σημείωσε ότι η συμβατότητα των καυσίμων ενόψει 2020 αποτελεί μία από τις κυριότερες προκλήσεις για τους πελάτες της εταιρείας καθώς η βιομηχανία κινείται προς καθαρότερα καύσιμα.

Yπενθυμίζεται ότι η BP εδώ και καιρό έχει ανακοινώσει ότι θα προμηθεύει καύσιμα με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο από τα λιμάνια της Νότιας Αφρικής, του Ομάν, της Κίνας, του Χονγκ Κονγκ, της Σιγκαπούρης, της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας.

Φωτό: Pixabay