
Η Ναυτιλιακή Αρχή των Νήσων Μάρσαλ, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, έγινε αποδέκτης πρόσφατα μίας έκθεσης, η οποία παρουσιάζει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες κατά την είσοδο ναυτικών σε κλειστό χώρο πλοίου σημαίας Marshall Islands έλαβε χώρα δυστύχημα.
Λαμβάνοντας υπ’ όψιν ότι το συγκεκριμένο δυστύχημα είχε ως τραγικό απολογισμό τον θάνατο δύο ναυτικών και των τραυματισμό άλλων δύο, καθώς και ότι για παρόμοια αίτια (είσοδος ναυτικών σε κλειστούς χώρους) τέσσερις ακόμα ναυτικοί έχασαν την ζωή τους κατά την διάρκεια του 2018 σε τρία πλοία σημαίας Marshall, η Ναυτιλιακή Αρχή των Νήσων Μάρσαλ επισημαίνει τους σοβαρούς κινδύνους, οι οποίοι συνδέονται με την είσοδο σε κλειστούς χώρους πλοίου χωρίς την προηγούμενη λήψη των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας.
Η Ναυτιλιακή Αρχή των Νήσων Μάρσαλ εντοπίζει μεταξύ των παραπάνω περιστατικών ορισμένες ομοιότητες, όπως την έλλειψη γνώσης από τα μέλη του πληρώματος αναφορικά με τους πιθανούς κινδύνους από την είσοδο σε κλειστούς χώρους χωρίς την λήψη των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας, την αδυναμία διασφάλισης από τους αξιωματικούς του πλοίου ότι τηρούνται σωστά οι διαδικασίες εισόδου σε κλειστούς χώρους πριν την είσοδο κατώτερων μελών του πληρώματος και, επίσης, ότι πολλές φορές ο πλοίαρχος ενός πλοίου δεν είναι ενήμερος ότι κάποιο μέλος του πληρώματος πρόκειται να εισέλθει σε αντίστοιχους χώρους.
Με αυτά τα δεδομένα, όπως αναφέρει και η Ναυτιλιακή Αρχή των Νήσων Μάρσαλ, η ασφαλής είσοδος σε κλειστούς χώρους έχει τεθεί στο επίκεντρο της ναυτιλιακής βιομηχανίας, μέσα από την πραγματοποίηση εκπαιδεύσεων για την ενημέρωση των πληρωμάτων για τους κινδύνους εισόδου σε κλειστούς χώρους και την αναγκαιότητα λήψης και τήρησης όλων των απαιτούμενων μέτρων ασφαλείας.
Η Ναυτιλιακή Αρχή των Νήσων Μάρσαλ έχει εκδώσει ορισμένες οδηγίες, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τα παραπάνω, για πλοία που φέρουν σημαία Marshall Islands.
Φωτό: Skeeze/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συνεχίζεται η «ναυμαχία» Diana Shipping και Genco με φόντο τη Wall Street, μετά την απόρριψη της Genco στην πρόταση εξαγοράς που κατέθεσε η Diana…

Την Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες συνάντηση εργασίας μεταξύ του Ευρωπαίου Επιτρόπου για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, Απόστολου Τζιτζικώστα, και…

Μια σημαντική εξέλιξη για την αγορά δεξαμενόπλοιων έλαβε χώρα, καθώς οι ΗΠΑ ολοκλήρωσαν την πρώτη πώληση πετρελαίου από τη Βενεζουέλα, σύμφωνα με το CNN.…

Ουάσιγκτον και Ταϊπέι επισφράγισαν μια εμπορική συμφωνία που αναδιατάσσει την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα των ημιαγωγών αψηφώντας την οργή του Πεκίνου. Στο επίκεντρο βρίσκεται μια…

Το Τόκιο και η Ουάσινγκτον συμφώνησαν στις 16 Ιανουαρίου να ενισχύσουν την κοινή παραγωγή αμυντικού εξοπλισμού, κυρίως πυραύλων, και να επεκτείνουν τη στρατιωτική τους…

Την Τρίτη 13 Ιανουαρίου 2026, η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει μία συζήτηση που άγγιξε ποικίλες θεματικές και είχε στον πυρήνα…

Η τεχνολογία της πράσινης αμμωνίας περνά σε φάση μεγάλης κλίμακας εμπορικής εφαρμογής, καθώς διαμορφώνονται πλέον σταθερές διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού μεταξύ περιοχών παραγωγής ανανεώσιμων καυσίμων…

Η κλιμάκωση της γεωπολιτικής έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχει προκαλέσει κλυδωνισμούς στη ναυσιπλοΐα της ευρύτερης περιοχής. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, μάλιστα, δεκάδες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ