
Η εμπορική διαμάχη που ξέσπασε ξαφνικά μεταξύ Ιαπωνίας και Νότιας Κορέας, με φόντο τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, ίσως ευνοήσει τελικά τις κινεζικές εταιρείες υψηλής τεχνολογίας.
Η ιαπωνική κυβέρνηση ανακοίνωσε πρόσφατα την επιβολή αυστηρών περιορισμών στις εξαγωγές υλικών, τα οποία χρησιμοποιούνται σε οθόνες κινητών τηλεφώνων και στις εξαγωγές ημιαγωγών. Η κίνηση αυτή ήλθε ως απόρροια της διένεξης του Τόκιο με τη Σεούλ με αφορμή το ζήτημα των Νοτιοκορεατών, οι οποίοι εργάζονταν καταναγκαστικά,ως το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου,προς όφελος ιαπωνικών εταιρειών την περίοδο της κατοχής από τα ιαπωνικά αυτοκρατορικά στρατεύματα,.
Η απόφαση αυτή του Τόκιο αναμένεται να πλήξει ιδιαίτερα τη βιομηχανία ημιαγωγών της Νότιας Κορέας και ενδεχομένως να δημιουργηθούν προβλήματα στον εφοδιασμό με κάρτες μνήμης και άλλες συσκευές που παράγουν οι νοτιοκορεατικές εταιρείες υψηλής τεχνολογίας, όπως η Samsung, η LGκαι η Hynix, οι οποίες έχουν υψηλό βαθμό εξάρτησης από τις ιαπωνικές εξαγωγές.
Αναλυτές θεωρούν ότι η διαμάχη αυτή θα μπορούσε να ευνοήσει τις ανταγωνίστριες κινεζικές εταιρείες, όπως η Huawei, προωθώντας τη βιομηχανία μικροτσίπ και μειώνοντας την εξάρτησή της από τρίτες χώρες. Σύμφωνα με τα κινεζικά κυβερνητικά σχέδια, έως το 2025 η Κίνα θα παράγει το 70% των αναγκών της σε ημιαγωγούς, σε σχέση με το 40% που παράγει σήμερα.
Κίνα, Ιαπωνία και Νότια Κορέα συναγωνίζονται στη βιομηχανία των ημιαγωγών από τις αρχές του δεκαετίας του 1990, με την ιαπωνική βιομηχανία να κυριαρχεί για δύο δεκαετίες, προτού την προσπεράσουν οι νοτιοκορεατικές εταιρείες. Αν η Κίνα εκμεταλλευτεί γρήγορα τη διαμάχη των δύο γειτόνων της, τότε είναι εξαιρετικά πιθανό να βρεθεί εκείνη στην πρωτοπορία του κλάδου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ