
Τουρκία και Κίνα επιδιώκουν την περαιτέρω σύσφιξη των οικονομικών τους σχέσεων παρά την έλλειψη εμπιστοσύνης και τον αυξημένο ανταγωνισμό μεταξύ τους.
Ο Τούρκος Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν επισκέπτεται αυτές τις ημέρες το Πεκίνο προκειμένου να συναντηθεί με τον Κινέζο ομόλογό του Σι Ζινπίνγκ, καθώς οι δύο χώρες ευελπιστούν να βρουν γέφυρες συνεργασίας και επικοινωνίας, και μάλιστα σε μία περίοδο όπου και οι δύο χώρες βρίσκονται σε σχέση έντασης με τις ΗΠΑ.
Τουρκία και Κίνα έχουν σημαντικές γεωπολιτικές διαφορές, με την κρίση στη Συρία να πυροδοτεί τις διαφορές τους, οι οποίες ενδεχομένως να τεθούν στο περιθώριο προκειμένου να αναπτύξουν τις οικονομικές και εμπορικές τους σχέσεις. Η Τουρκία υποστηρίζει τη συριακή αντιπολίτευση, ενώ η Κίνα στηρίζει πολιτικά και οικονομικά το καθεστώς Άσαντ καθώς επίσης και τη ρωσική στρατιωτική παρέμβαση.
Η αποξένωση της Τουρκίας από τις ΗΠΑ και τους δυτικούς συμμάχους της στο ΝΑΤΟ λόγω της πολιτικής της στη Συρία και, κυρίως, λόγω της σχεδιαζόμενης απόκτησης των ρωσικών πυραυλικών συστημάτων S-400, έχει δημιουργήσει ερωτήματα και ανησυχίες ως προς τη γενικότερη γεωστρατηγική πολιτική που χαράσσει η γείτονα χώρα, η οποία φαίνεται να γυρνά το βλέμμα της πλέον στην Ανατολή. Ο πρόεδρος Ερντογάν πρότεινε η χώρα του να γίνει μέλος του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης, της οποίας μέλη είναι η Κίνα, η Ρωσία και τέσσερις ακόμα χώρες της κεντρικής Ασίας.
Να σημειωθεί ότι το εμπορικό ισοζύγιο Τουρκίας-Κίνας ανήλθε στα 20,3 δις δολάρια το 2018, καθιστώντας την Κίνα τον τρίτο μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο της Τουρκίας.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Επιβάτιδα Ε/Π-Τ/Ρ σκάφους τραυματίστηκε στο πόδι μετά από πτώση της στη θάλασσα κατά τη διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης στο Παλαιό Λιμένα Σπετσών. Η τραυματίας έχει…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός εξέφρασε την αντίθεσή του στην επιβολή τελών για τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, μετά από ανάρτηση του…

Σεισμό στην ναυτιλιακή βιομηχανία προκαλούν οι νέες δηλώσεις Τραμπ, σύμφωνα με τις οποίες ουσιαστικά επιβάλλονται «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ, ενώ επανφέρεται και ο…

Παράταση έως τις 24 Ιουλίου (5 μ.μ. ώρα Νέας Υόρκης) πήρε η δημόσια προσφορά της Diana Shipping Inc. για την απόκτηση όλων των μετοχών…

Η χρηματοδότηση τεχνολογιών που εξυπηρετούν τη μετάβαση της ναυτιλίας στην αυτονομία και την ηλεκτροκίνηση αποκτά αυξανόμενη βαρύτητα για την επενδυτική κοινότητα. Η άντληση 4,4…

Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) χτύπησαν 15 ρωσικά σκάφη στην Αζοφική Θάλασσα στη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ των οποίων επτά τάνκερ, όπως δήλωσε σήμερα…

Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών…

Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ