
Η αποστροφή των ΗΠΑ απέναντι στις συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου αποτελεί χαρακτηριστικό σημείο της πολιτικής του Ντόναλντ Τραμπ από την ημέρα της εκλογής του. Ωστόσο, ενδεχομένως η πολιτική αυτή να μην μεταβληθεί σημαντικά ακόμα και σε πιθανή ήττα του Τραμπ στις αμερικανικές εκλογές του 2020.
Αναλυτές επισημαίνουν ότι αρκετοί Δημοκρατικοί υποψήφιοι για τον προεδρικό θώκο δεν φαίνεται να έχουν πάρει σαφείς αποστάσεις από την πολιτική Τραμπ σε σχέση με την Κίνα, γεγονός που δημιουργεί ερωτηματικά κατά πόσον το Δημοκρατικό Κόμμα συνεχίζει να υποστηρίζει την επιστροφή στο πολυμερές εμπορικό σύστημα και τις συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου. Οι υποψήφιοι των Δημοκρατικών για την Προεδρία των ΗΠΑ ανέρχονται προς ώρας σε 23.Όλοι, όμως, έχουν «δεμένη» τη γλώσσα τους σε μια από τις σπουδαιότερες πολιτικές του Ρεπουμπλικανού προέδρου: τους εμπορικούς πολέμους, οι οποίοι θυμίζουν αντίστοιχες πολιτικές προστατευτισμού της δεκαετίας του 1930.
Για δεκαετίες, οι Δημοκρατικοί εναντιώνονταν σθεναρά σε συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου και υπερασπίζονταν πολιτικές προστατευτισμού των αμερικανικών προϊόντων. Εάν οι Δημοκρατικοί υποψήφιοι δεν υψώσουν τη φωνή τους στο θέμα των εμπορικών πολέμων, τότε θα σταλεί μήνυμα στους συμμάχους των ΗΠΑ, οι οποίοι αποξενώθηκαν από τις πολιτικές του Τραμπ, ότι η αυξανόμενη αναμέτρηση με την Κίνα έχει τη σιωπηρή υποστήριξη όλων των Αμερικανών πολιτών.
Και αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι τα ¾ των Αμερικανών πολιτών, το υψηλότερο ποσοστό που καταγράφηκε ποτέ, πιστεύουν ότι το εμπόριο αποτελεί ευκαιρία και όχι απειλή για να υπάρξει ανάπτυξη στην αμερικανική οικονομία. Αρκετοί στις ΗΠΑ υποστηρίζουν ότι ο χώρος στον οποίο οφείλουν να αντιπαρατεθούν οι Δημοκρατικοί έναντι των Ρεπουμπλικάνων είναι οι πολιτικές, οι οποίες ευνόησαν τις μεγάλες αμερικανικές επιχειρήσεις, αλλά είχαν αρνητικό αντίκτυπο σε πολλούς Αμερικανούς εργαζομένους. Ο Δημοκρατικός πρόεδρος Μπιλ Κλίντον ήταν αυτός που υιοθέτησε τη NAFTA (συμφωνία ελεύθερου εμπορίου Βόρειας Αμερικής) και ο, επίσης, Δημοκρατικός Μπαράκ Ομπάμα την TPP (συμφωνία ελεύθερου εμπορίου των χωρών του Ειρηνικού).
Ωστόσο, και στις δύο περιπτώσεις οι διαπραγματεύσεις έγιναν επί Προεδρίας των Ρεπουμπλικάνων προκατόχων τους. Μια πιθανή, λοιπόν, αποχώρηση των ΗΠΑ κι από άλλες συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου θα αποτελούσε κόλαφο έναντι των στενών συμμάχων τους, κάτι που κανένας Αμερικανός πρόεδρος μοιάζει -προς ώρας- να μην θέλει να προκαλέσει.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ