
Εδώ και τουλάχιστον δύο δεκαετίες, λόγω των καταρρακτωδών βροχών, έχουν σχηματιστεί από αποθέσεις και αποκολλήσεις άμμου και ιζημάτων νησιά (οι ντόπιοι τα ονομάζουν τσαρ), με διαβρωμένο και σαθρό έδαφος, στα οποία η επιβίωση είναι εξαιρετικά δύσκολη. Φυσικά, σε αυτές τις συνθήκες είναι αδύνατη η κατασκευή νοσοκομείων. Την αντιμετώπιση του προβλήματος έρχονται να δώσουν πλωτά θεραπευτήρια, τα οποία διοικούνται από τη ΜΚΟ «Friendship», εξοπλισμένα και στελεχωμένα, έτσι ώστε να προσφέρουν την καλύτερη δυνατή ιατρική φροντίδα στους φτωχούς αγρότες. Επιστήμονες με ειδίκευση στην κλιματική αλλαγή, αλλά και η ίδια η κυβέρνηση της χώρας υποδέχθηκαν την πρωτοβουλία αυτή με ενθουσιασμό.
Η αρχή έγινε 20 χρόνια πριν, με τη δωρεά ενός ποταμόπλοιου, το οποίο μετατράπηκε σε νοσοκομείο. Αυτή τη στιγμή το έργο έχουν αναλάβει δύο πλοία, αλλά η «Friendship» σχεδιάζει την προσθήκη άλλων πέντε, τα οποία μετά την παρέλευση πέντε ετών, θα περάσουν στα χέρια της κυβέρνησης του Μπαγκλαντές.
Η ιδρύτρια της «Friendship», Runa Khan, αναφέρει ότι το έργο που προσφέρεται είναι εξαιρετικά σημαντικό, καθώς ο κάθε κάτοικος των τσαρ, ο συνολικός πληθυσμός των οποίων αγγίζει τα σχεδόν 10 εκ., επενδύει όλα του τα χρήματα για να αποκτήσει και να καλλιεργήσει τη γη. Μέσα σε ένα λεπτό μπορεί να τα χάσει όλα, κι αυτό λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών. Το πρόγραμμα των πλωτών νοσοκομείων περιλαμβάνει μεταφορά των ασθενών στα πλοία, αποστολή ιατρικών ομάδων στα τσαρ για προληπτικές εξετάσεις των κατοίκων, ενώ ταυτόχρονα γίνεται συνεχής εκπαίδευση, κυρίως του γυναικείου πληθυσμού, ώστε να μπορεί να συνταγογραφήσει κάποια βασικά φάρμακα. Ωστόσο, δεν είναι λίγες οι φορές που έχουν πραγματοποιηθεί περίπλοκες επεμβάσεις, με ιατρικό προσωπικό που μεταφέρεται στο Μπαγκλαντές από την Ευρώπη.
Φωτό: Friendship
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ευρωπαϊκή επιχείρηση «Ασπίδες» για την ασφάλεια και την προστασία της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του ‘Αντεν εξέδωσε προειδοποιητική ανακοίνωση για…

Στο νερό έπεσε το πρώτο στον κόσμο κρουαζιερόπλοιο που θα αξιοποιεί το υδρογόνο για την πρόωσή του. Συγκεκριμένα, λίγες ημέρες πριν έλαβε χώρα η…

Αύξηση 1,2% σημείωσε η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το γ’ τρίμηνο πέρυσι σε σύγκριση με το γ’ τρίμηνο του 2024, έναντι αύξησης…

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης, σύμμαχοι του Ιράν, ανακοίνωσαν σήμερα την πρώτη τους επίθεση εναντίον του Ισραήλ αφότου άρχισε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή,…

Το 19% της ηλεκτρικής ζήτησης στην Ε.Ε. καλύφθηκε από τον άνεμο το 2025, χρονιά κατά την οποία σημειώθηκε ετήσιο ρεκόρ νέων χερσαίων αιολικών πάρκων…

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Bloomberg, ο Υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, προανήγγειλε την άμεση ενεργοποίηση κρατικού προγράμματος ασφαλιστικής κάλυψης εμπορικών πλοίων για την…

Ποιο είναι το στρατηγικής αξίας νησί στον Κόλπο στο οποίο ετοιμάζονται, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ιρανικού κοινοβουλίου Μπαγέρ Γαλιμπάφ, να εισβάλουν οι ΗΠΑ;…

Μια υπηρεσία-ορόσημο για τη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών από τη Διώρυγα του Σουέζ εκκίνησε η Antipollution Egypt του V Group (Vasileiadis Group of Companies).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ