
Τα ιταλικά ναυπηγεία Fincantieri υπέγραψαν πρόσφατα συμφωνία με την Princess Cruises, θυγατρική του ομίλου Carnival Corporation, για τη ναυπήγηση δύο κρουαζιερόπλοιων τελευταίας γενιάς, χωρητικότητας 175.000 τόνων, έκαστο.
Τα δύο κρουαζιερόπλοια εκτιμάται ότι θα είναι τα μεγαλύτερα σε χωρητικότητα που έχουν ναυπηγηθεί έως σήμερα στην Ιταλία, ενώ η παράδοσή τους αναμένεται ότι θα πραγματοποιηθεί το 2023 και το 2025, αντίστοιχα.
Τα νέα κρουαζιερόπλοια της Princess Cruises θα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν 4.300 επιβάτες, ενώ θα είναι φιλικά προς το περιβάλλον, καθώς θα διαθέτουν σύστημα κατανάλωσης διπλού καυσίμου, για να μπορούν να «καίνε» και LNG.
Ο πρόεδρος της Princess Cruises, Jan Swartz, τόνισε ότι ο στόλος της εταιρείας του επεκτείνεται με την προσθήκη δύο ακόμα κρουαζιερόπλοιων, επισφραγίζοντας η εν λόγω συμφωνία ην μακροχρόνια συνεργασία της εταιρείας κρουαζιέρας με τα ναυπηγεία Fincantieri.
Από τη μεριά του ο κ. Giuseppe Bono, CEO των Fincantieri, σχολίασε ότι η εν λόγω συμφωνία με την Princess Cruises αποτελεί ακόμη ένα παράδειγμα της εμπιστοσύνης της αγοράς κρουαζιέρας στα ιταλικά ναυπηγεία, τα οποία δίνουν μεγάλη έμφαση, σύμφωνα με τον ίδιο, στην καινοτομία κατά τη ναυπήγηση των πλοίων.
Η αγορά κρουαζιέρας καταγράφει την τελευταία δεκαετία τουλάχιστον μία ανοδική πορεία, καθώς ολοένα και μεγαλύτερος αριθμός τουριστών επιλέγουν την κρουαζιέρα για τις διακοπές αναψυχής τους.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αποτελέσματα της CLIA, από το 2004 έως και το 2014 ο αριθμός των επιβατών που επέλεξαν την κρουαζιέρα έχει ξεπεράσει κατά 20% εκείνους που επέλεξαν άλλους τύπους διακοπών, ενώ το 2019 εκτιμάται ότι ο αριθμός των επιβατών κρουαζιέρας θα αγγίξει τους 30 εκατ. σε παγκόσμιο επίπεδο.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ