
Για την παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας το 2019 αναμένεται έτος-ρεκόρ τόσο ως προς τον αριθμό των προς ναυπήγηση κρουαζιερόπλοιων όσο και ως προς την προσφερόμενη χωρητικότητα. Η τάση ενίσχυσης διεθνώς της κρουαζιέρας τροφοδοτείται, ωστόσο, και από την αύξηση της ζήτησης για κρουαζιέρες εξερεύνησης σε μοναδικά φυσικά περιβάλλοντα όπως το Βορειοανατολικό Πέρασμα, η Ανταρκτική ή η Παταγονία.
Το πλέον πρόσφατο παράδειγμα είναι η υπογραφή συμφωνίας της Lindblad Expeditions Holdings με τα ναυπηγεία Ulstein για τη ναυπήγηση ενός δεύτερου κρουαζιερόπλοιου εξερεύνησης, που θα είναι αδελφό πλοίο του «National Geographic Endurance» και το οποίο θα παραδοθεί στην εταιρεία το τρίτο τρίμηνο του 2021.
Το νέο κρουαζιερόπλοιο, της υψηλότερης ice-class κατηγορίας (PC5 Category A) και με την χαμηλότερη έκλυση αέριων ρύπων, όπως αναφέρεται στα διεθνή ΜΜΕ, θα μπορεί να φιλοξενεί 126 επιβάτες σε 69 καμπίνες, ενώ θα διαθέτει ακόμα και υποβρύχιο σκάφος για τις ανάγκες των επιβατών του. Με αυτήν την παραγγελία ο στόλος των polar vessels της Lindblad Expeditions, που συνεργάζεται με το National Geographic, θα αγγίξει τα νέα πλοία.
Ωστόσο, και άλλες εταιρείες επενδύουν στην αγορά της κρουαζιέρας εξερεύνησης, ενισχύοντας τους στόλους τους και επιδιώκοντας απόσπαση μεγαλύτερου μεριδίου της μεγεθυνόμενης αγοράς. Η Silversea Expeditions, θυγατρική της Silversea Cruises, παρήγγειλε το Silver Origin, που θα προσφέρει κρουαζιέρες στα νησιά Γκαλαπάγκος. Επίσης, τον ερχόμενο Ιούλιο θα αρχίσει να προσφέρει κρουαζιέρες το «MS Roald Amundsen» της Hurtigruten, το πρώτο υβριδικό κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο. Τέλος, και η Hapag-Lloyd Cruises ενισχύει με δύο ακόμα πλοία εξερεύνησης τον στόλο της: τα «Hanseatic Nature» και «Hanseatic Inspiration».
Φωτό: world.expeditions.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Minerva Marine, συμφερόντων του κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Υπό αυτό το πρίσμα, η εταιρεία προχώρησε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ