
Ο διεθνής όμιλος RINA τον περασμένο Δεκέμβριο παρουσίασε τη νέα του εταιρική ταυτότητα στους παγκόσμιους πελάτες του, μέσω της οποίας αναγνωρίζεται ο νέος σημαντικός ρόλος που διαδραματίζει η ψηφιοποίηση. Η νέα εποχή στην οποία έχει εισέλθει ο RINA δίνει έμφαση στην αξιοποίηση όλων των πλεονεκτημάτων της τεχνολογίας, όπως είναι τα «big data» αλλά και η τεχνητή νοημοσύνη.
Ένα από τα πλέον καινοτόμα προϊόντα του RINA είναι η πλατφόρμα RINACube, η οποία καθοδηγεί τους πελάτες μέσω της διαδικασίας πρόβλεψης της διαχείρισης ενεργητικού, ενώ έχει αναδειχθεί σε ένα χρήσιμο εργαλείο που λειτουργεί διαδραστικά με τις πλέον γνωστές τεχνολογικές εφαρμογές, γεγονός που την καθιστά όχι μόνο εύκολη στην χρήση για όλων των μεγεθών τις επιχειρήσεις, ναυτιλιακές και μη, αλλά, παράλληλα, επιτρέπει στις τελευταίες να περιορίσουν τα κόστη τους, αποκτώντας ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αγορά.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο της δυναμικής εισόδου του RINA στην ψηφιακή εποχή πραγματοποιήθηκε εχθές στο Tatoi Club το «Rina Digital Workshop», όπου παρουσιάστηκαν όλες οι τελευταίες εξελίξεις ως προς την αγορά, τις νέες τεχνολογίες αλλά και την ίδια την εταιρεία, ενώ στους παρευρισκόμενους έγινε και επίδειξη του RINACube Fleet Operating Center, που είχε στηθεί στον χώρο της παρουσίασης.

Τους παρευρισκόμενους καλωσόρισε ο κ. Σπυρίδων A. Ζολώτας, Marine Greece & Black Sea Area Director, Rina, ο οποίος σημείωσε πως για τον RINΑ είναι πολύ σημαντική η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα και «συζητάμε μαζί της τις ανάγκες της». Μάλιστα, σημείωσε πως ήδη η εταιρεία Technomar Shipping Inc. έχει ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα σε δύο από τα πλοία της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για χρήση του RINACube OPTIMUM. Ωστόσο, ο κ. Ζολώτας έδωσε και μία σημαντική είδηση, ως προς την εκπαίδευση, καθώς με αφορμή σχετική ερώτηση των Ναυτικών Χρονικών, έλαβε την ευκαιρία και ανακοίνωσε στους παρευρισκόμενους πως πλέον η έδρα του «Global Maritime Training Center» του RINA βρίσκεται στον Πειραιά από την Γένοβα, που βρισκόταν έως πριν λίγο καιρό.
Η παρουσίαση του RINACube Fleet Operating Center έγινε από τον κ. Paolo Moretti, Marine Strategic Development, Executive Vice President, Rina και τον κ. Alessandro Pescetto, Head of Marine Innovation Sector. O κ. Moretti τόνισε τη σημασία που έχουν στην εποχή μας τα «big data» αλλά και τα μεγάλα οφέλη για τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις από την χρήση της ψηφιακής πλατφόρμας του RINACube, ενώ σημείωσε με έμφαση πως «πρέπει να αντιμετωπίζουμε το πλοίο ως έναν υπολογιστή, ο οποίος “πλέει” στην θάλασσα». Επίσης, ο κ. Moretti αναφερόμενος στο RINACube το χαρακτήρισε ως ένα «ανταγωνιστικό προϊόν που μπορεί να αποφέρει σημαντικό κέρδος στον πλοιοκτήτη» και μάλιστα σε μία «paperless» εποχή.

Από την πλευρά του ο επικεφαλής του Marine Innovation Sector, κ. Pescetto, ο οποίος παρουσίασε εκτενώς τις πολλές δυνατότητες του RINACube Fleet Operating Center, σημείωσε την δυνατότητα του RINACube να ενσωματώνει στα συστήματά του διάφορες επιμέρους εφαρμογές και να ικανοποιεί τις απαιτήσεις των ναυτιλιακών για παροχή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, ώστε να βελτιστοποιείται η διαχείριση του στόλου τους μέσω της καλύτερης επικοινωνίας πλοίου-γραφείου και να επιτυγχάνεται μείωση στα επιμέρους κόστη. Ως προς το ζήτημα της κυβερνοασφάλειας ο κ. Pescetto σημείωσε πως ο RINA συνεργάζεται με τους παρόχους δορυφορικών υπηρεσιών ενώ ακολουθούνται όλες οι διαδικασίες ασφαλείας των ίδιων των εταιρειών, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής μετάδοση των δεδομένων.
Φωτό: Ναυτικά Χρονικά
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ