
Τα οικονομικά του αποτελέσματα για το α’ εξάμηνο του 2018 ανακοίνωσε ο Οργανισμός Λιμένα Πειραιά την Tετάρτη 26 Σεπτεμβρίου.
Πιο συγκεκριμένα ο κύκλος εργασιών του ΟΛΠ για το εν λόγω διάστημα διαμορφώθηκε στα €63 εκατ. καταγράφοντας αύξηση σε ετήσια βάση €11,5 εκατ. ή 22,1%. Όπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση η μεταβολή αυτή οφείλεται εν πολλοίς στην αύξηση των εσόδων από την συμφωνία παραχώρησης των προβλητών εμπορευματοκιβωτίων ΙΙ και ΙΙΙ (+29,5%) των εσόδων από τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων (+20,1%) όπως και των εσόδων από τη διακίνηση αυτοκινήτων (+29,7%) αλλά και αυτών από δεξαμενισμούς (+48,3%).
Παράλληλα ο ΟΛΠ το πρώτο μισό του έτους κατέγραψε υπερδιπλάσια κέρδη (+117%) προ φόρων της τάξης των €18,7 εκατ. καθώς το αντίστοιχο διάστημα πέρσι είχαν διαμορφωθεί στα €8,6 εκατ. Τα κέρδη μετά φόρων «άγγιξαν» τα €13,3 εκατ. έναντι €4,4 εκατ. το 2017, επίδοση η οποία αποτελεί την κορυφαία στη σύγχρονη ιστορία του ΟΛΠ για τον συγκεκριμένο διάστημα.
Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΠ, Captain Fu Chengqiu, σημείωσε ότι τα πολύ θετικά αποτελέσματα καταδεικνύουν την δυναμική του Λιμένα και εκτίμησε ότι η ανοδική αυτή τάση θα συνεχιστεί και κατά το β’ εξάμηνο του έτους.
Φωτό: olp.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…

H ναυτιλία τακτικών γραμμών εισέρχεται στο νέο έτος με ένα σενάριο κατά το οποίο τα disruptions δεν αποτελούν παροδικά φαινόμενα αλλά μέρος της καθημερινότητας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ