
Το Ισλαμαμπάντ ευελπιστεί στο να γίνει η Σαουδική Αραβία ο τρίτος εταίρος του Πακιστάν στο China Pakistan Economic Corridor (CPEC), το οποίο εντάσσεται στο φιλόδοξο κινεζικό project «Belt and Road Initiative», και προσβλέπει στην ανάπτυξη σημαντικών projects υποδομών στο εσωτερικό του Πακιστάν.
Αυτό διαμήνυσε ο υπουργός Πληροφοριών του Πακιστάν, κ. Fawad Chaudhry, την Πέμπτη 20 Σεπτεμβρίου, στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στην πρωτεύουσα της χώρας.
Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα ο Πρωθυπουργός του Πακιστάν, κ. Imran Khan, επισκέφθηκε την Σαουδική Αραβία, ο οποίος όπως εκτιμάται ζήτησε την οικονομική βοήθεια του Θρόνου προκειμένου να αντιμετωπίσει την βαθιά νομισματική κρίση που ταλανίζει την χώρα.
Σημειώνεται παράλληλα ότι το Πεκίνο έχει δεσμευτεί να επενδύσει $60 δις για την κατασκευή σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αυτοκινητοδρόμων καθώς επίσης και για την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου και των λιμένων στο Πακιστάν προκειμένου αυτό να μετατραπεί σε σημαντική χερσαία οδό που θα συνδέει τη δυτική Κίνα με τον υπόλοιπο κόσμο.
Μένει λοιπόν να δούμε αν όντως ο Σαουδαραβικός Θρόνος θα συμβάλλει για ακόμη μία φορά στην οικονομική τόνωση του Πακιστάν μέσω της συμμετοχής του China Pakistan Economic Corridor (CPEC).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ