
Ο “εμπορικός πόλεμος” ΗΠΑ– Κίνας καλά κρατεί καθώς σήμερα οι δύο μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου προανήγγειλαν εκατέρωθεν εμπορικές κυρώσει δισεκατομμυρίων.
Συγκεκριμένα η αμερικανική πλευρά προχώρησε στην επιβολή δασμών ύψους $16 δις στις εισαγωγές περίπου 280 κινεζικών εμπορευμάτων μεταξύ των οποίων μοτοσυκλέτες, αγροτικά αγαθά και μέταλλα με το Πεκίνο να ανταπαντά αναφέροντας ότι «είναι αναγκασμένο» να προβεί στα «αναγκαία αντίποινα».
Παράλληλα η Κίνα αναμένεται να καταφύγει προς το Διεθνές Οργανισμό Εμπορίου για τις νέες αυτές κυρώσεις, οι οποίες αποτελούν απάντηση στις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές του Πεκίνο, υποστηρίζουν υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της αμερικανικής κυβέρνησης.
Είναι απορίας άξιο το γεγονός ότι η αύξηση των δασμών αυτών κατά 25% έρχεται λίγες μέρες μετά τις συζητήσεις των δύο πλευρών για αποκλιμάκωση των εντάσεων τους η οποία έλαβε χώρα στην Ουάσιγκτον .
Υπενθυμίζεται ότι τον Ιούλιο ο Πρόεδρος Τραμπ επέβαλε δασμούς αξίας $34 δις στις εισαγωγές προιοντων από την Κίνα με το Πεκίνο να απαντά. Σημειώνεται ότι μετά την νέα απόφαση των ΗΠΑ οι δασμοί που τίθενται σε ισχύ αυξάνουν σε συνολικά 50 δισ. δολάρια την αξία των εισαγόμενων κινεζικών προϊόντων.
Μένει να δούμε αν τελικά ο Αμερικανός Πρόεδρος καταφέρει να μειώσει το περσινό εμπορικό έλλειμμα των $375 δις μέσω των πρακτικών αυτών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ