
Οι δασμοί στις εισαγωγές προϊόντων που επέβαλε η κυβέρνηση Τραμπ θα μπορούσαν να επηρεάσουν έως και το 15% των εμπορευματικών αγαθών που μεταφέρονται μέσω του θαλάσσιου λιμένα του Λος Άντζελες από τη στιγμή που αυτοί τεθούν σε ισχύ, δήλωσε ο Gene Seroka, Διευθύνων Σύμβουλος του λιμένα, στο Reuters.
Παράλληλα ο κ. Seroka τόνισε ότι κατά το τελευταίο δίμηνο, οι εισαγωγές προϊόντων από την Κίνα μέσω των αμερικανικών λιμένων έχουν μειωθεί κατά 3,8% τον Απρίλιο και κατά 8,7% τον Μάιο.
Κατά το 2017, το λιμάνι του Λος Άντζελες αποτέλεσε το κορυφαίο αμερικανικό λιμάνι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Συγκεκριμένα σύμφωνα με στοιχεία της αμερικανικής κυβέρνησης, η συνολική εμπορική κίνηση του λιμένα για το 2017 έφτασε σε αξία τα $284 δις , εκ των οποίων τα $145 δις προήλθαν απευθείας από το δια θαλάσσης εμπόριο με τον ασιατικό γίγαντα.
Σύμφωνα με τον κ. Seroka κατά την περίοδο του καλοκαιριού το λιμάνι παρουσιάζει παραδοσιακά αναπτυγμένη δραστηριότητα, ωστόσο φέτος ενισχύονται ολοένα και περισσότερο οι φωνές αρκετών εισαγωγέων και πρακτόρων αλλά και ναυτιλιακών εταιρειών οι οποίοι αναβάλουν τις εισαγωγές με σκοπό να αποφύγουν τους δασμούς.
Είναι χαρακτηριστικό ότι την περασμένη εβδομάδα η MSC ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει μία από τις τακτικές γραμμές της στον Ειρηνικό Ωκεανό, η οποία παρέχεται σε συνεργασία με τον επίσης κολοσσό μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, Maersk.
Φαίνεται λοιπόν ότι η υπεροψία του Αμερικανού Προέδρου, όσον αφορά τον παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο για τον οποίον έχει συντελέσει τα μέγιστα, θα έχει τα αντίθετα από τα επιθυμητά αποτελέσματα, με το λιμένα του Λος Άντζελες να αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα καθώς έχει ήδη πληγεί αρκετά από τις εμπορικές κυρώσεις Τραμπ.
Φωτό: Tobias Wahlqvist/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda. Η ετήσια έκθεση…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ