
‘Οντας ένας από τους μεγαλύτερους ναυλωτές πλοίων παγκοσμίως, η Cargill συνεχίζει την προσπάθειά της να μειώσει τις εκπομπές και να βελτιώσει τα πρότυπα του ναυτιλιακού κλάδου. Η εταιρεία δημοσίευσε την πρώτη της έκθεση εταιρικής ευθύνης ειδικά για τις δραστηριότητές της στον κλαδο των θαλασσίων μεταφορών, η οποία συντάσσεται σύμφωνα με το Global Reporting Initiative και παρέχει μια ενημέρωση σχετικά με την πρόοδο που έγινε το 2017. Εκεί η εταιρεία περιγράφει τα σχέδια και τις δραστηριότητές της που στοχεύουν να οδηγήσουν τον ναυτιλιακό κλάδο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, μια από τις παλαιότερες και πιο παραδοσιακές βιομηχανίες, σε μια νέα εποχή, καθιστώντας τη ναυτιλία ασφαλέστερη, αποδοτικότερη και βιωσιμότερη.
Μαζί με τα ενδιαφερόμενα μέρη, η εταιρεία ολοκλήρωσε μια συνολική αξιολόγηση της σημαντικότητας των δραστηριοτήτων της στα μέσα του 2017. Χρησιμοποιώντας το συγκεκριμένιο εργαλείο αξιολόγησης ως βάση, τέθηκαν οι δράσεις και οι στόχοι για τη βελτίωση των δραστηριοτήτων, μεταξύ άλλων, στους τομείς των κλιματικών αλλαγών και της υγείας, της ασφάλειας και της ευημερίας, της υγείας των ωκεανών και της βιοποικιλότητας.
Η Cargill αναφέρει ακόμη κάποιες βελτιώσεις σε διάφορα μέτρα απόδοσης, ιδίως στο πλαίσιο της σύνθεσης του στόλου και της αποδοτικότητας των πλοίων. Το 2017, ο κλάδος των δραστηριοτήτων της Cargill που αφορούν τις θαλάσσιες μεταφορές, μείωσε τις εκπομπές του σε CO2 κατά 5,7% (στα χρονοναυλωμένα πλοία, σε cargo-ton-mile basis) και δεσμεύτηκε να επιτύχει μείωση κατά 15% έως το 2020. Οι προσδοκίες για τον κλάδο των θαλασσίων μεταφορών ακολουθούν την προηγούμενη ανακοίνωση της εταιρείας, στην οποία εκφράστηκε η επιθυμία να μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 10% έως το 2020 σε όλες τις παγκόσμιες δραστηριότητες της εταιρείας.
Φωτό: cargill.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ