
Μετά από 32 χρόνια ξεκίνησε την Δευτέρα 11 Ιουνίου 2018 η ανέλκυση του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «Corfu Island» από τον βυθό της θάλασσας, παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτη Κουρουμπλή.
Υπενθυμίζεται ότι η ανέλκυση του «Corfu Island» εντάσσεται στο πλαίσιο της επιχείρησης που έχει αναθέσει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στη Δημόσια Αρχή Λιμένα για την ανέλκυση των ναυαγισμένων πλοίων από το βυθό, ώστε να πάψουν τα ναυάγια να επιβαρύνουν το θαλάσσιο περιβάλλον.
Ο κ. Κουρουμπλής δήλωσε χαρακτηριστικά: «Ξεκινάμε μια πρωτόγνωρη μεγάλη επιχείρηση ανέλκυσης των ναυαγίων από τις θάλασσες του Πειραιά και της Ελευσίνας και διερωτώμεθα γιατί τόσα χρόνια δεν ενδιαφέρθηκε κανείς να τα βγάλει και γιατί δεν κλήθηκαν οι ασφαλιστικές εταιρίες να πληρώσουν την ανέλκυσή τους. Η ανέλκυση αυτή γίνεται χωρίς καμία επιβάρυνση του Ελληνικού Δημοσίου. Η εντολή του πρωθυπουργού είναι να καθαρίσει ο Πειραιάς και η Ελευσίνα από τα ναυάγια και από τα εγκαταλειμμένα και επικίνδυνα πλοία στις ακτές αυτών των περιοχών».
Παράλληλα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προανήγγειλε την θέσπιση ενός νέου νομοθετικού πλαισίου για την ανέλκυση ναυαγίων το οποίο θα έχει σαν αποτέλεσμα την προστασία του περιβάλλοντος και θα αναγκάζει τις ασφαλιστικές εταιρείες να πληρώνουν υπέρογκα ποσά σε περίπτωση που κάποιο ατύχημα συμβεί στα ελληνικά ύδατα.
Τέλος από την πλευρά του ο επικεφαλής της Δημόσιας Αρχής Λιμένος Δημοσθένης Μπακόπουλος, διαβεβαίωσε ότι το λιμάνι του Πειραιά θα καθαρίσει από τα ναυάγια τα οποία αποτελούν «περιβαλλοντικό έγκλημα», όπως τα χαρακτήρισε για τους κατοίκους του Αργοσαρωνικού.
Φωτό: hcg.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ