
Η περαιτέρω διείσδυση στην ασφάλιση εμπορικών πλοίων και σκαφών αναψυχής παραμένει ψηλά στην ατζέντα της Interamerican την τελευταία τριετία.
Σύμφωνα με ανακοίνωσή της της Παρασκευής 8 Ιουνίου 2018, η εταιρεία έχει παρουσιάσει για το 2017, άνοδο στην ασφάλιση πλοίων και σκαφών της τάξης του 48% στα 3,8 εκατ. ευρώ συγκριτικά με το 2016. Παράλληλα ο στόλος των ασφαλισμένων πλοίων από την Interamerican για ίδιες ζημιές και αστική ευθύνη έναντι τρίτων ανέρχεται σήμερα στα 875 σε σύνολο 70 ναυτιλιακών επιχειρήσεων-πελατών, ενώ ο στόλος των σκαφών που ασφαλίζονται υποχρεωτικά για αστική ευθύνη «άγγιξε» τα 2.985.
Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι η εταιρεία τα τελευταία χρόνια έχει επεκτείνει παράλληλα τις ασφαλίσεις της στα ναυπηγεία και τις μαρίνες, με επέκταση καλύψεων για εγκαταστάσεις, ελλιμενιζόμενα, κατασκευαζόμενα ή επισκευαζόμενα σκάφη.
Η Interamerican αναφέρει στην ανακοίνωσή της ότι με την φετινή της συμμετοχή στην μεγάλη ναυτιλιακή «γιορτή» των Ποσειδωνίων, υπογραμμίζει την βαρύτητα που δίνει στην ελληνική ναυτασφαλιστική αγορά, η οποία κατά το 2016 ξεπέρασε τα $39,15 εκατ. σε ασφάλιστρα, σύμφωνα με στοιχεία του International Union οf Marine Insurance (IUMI).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ