
Η εταιρεία Navarino ανακοίνωσε ότι η Oldendorff Carriers επέλεξε τις λύσεις Fleet Xpress και Infinity Cube για το στόλο της. Η πρόθεση της εταιρείας είναι τα εν λόγω συστήματα να εγκατασταθούν στα πλοία της μέσα στο 2018. Η εταιρεία Oldendorff Carriers είναι μία από τις κορυφαίες στον κόσμο ναυτιλιακές εταιρείες του κλάδου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, με 4.000 υπαλλήλους από 60 χώρες, 18 γραφεία παγκοσμίως, ενώ διαχειρίζεται ένα στόλο 700 πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.
Το Infinity Cube θα λειτουργεί σαν το κέντρο των δικτύων των πλοίων, παρέχοντας μια Active/Active πλατφόρμα, έναν εικονικό δίσκο, τη δυνατότητα διαχείρισης του δικτύου καθώς και ένα HUB για τον έλεγχο των cubes από μια κεντρική εφαρμογή web. To cube είναι ένα host για εφαρμογές που χρησιμοποιούν τα πλοία, όπως συστήματα διαχείρισης στόλου, εφαρμογές καιρού και χάρτες, που συλλέγει και αναφέρει δεδομένα χρηστών, επιτρέποντας στην Oldendorff να παρακολουθεί ενεργά όλο τον εξοπλισμό IT των πλοίων. Επιπλέον, το Cube θα διαχειρίζεται όλες τις επικοινωνίες των πληρωμάτων, τόσο την πρόσβαση στο διαδίκτυο όσο και τις υπηρεσίες τηλεφωνίας.
Ο κ. Thomas Weber, Διευθύνων Σύμβουλος της Oldendorff Carriers δήλωσε: “Επιλέξαμε τη Navarino επειδή αναζητούσαμε μια ικανή εταιρεία που θα μας βοηθήσει να λανσάρουμε ένα σύνθετο σύστημα σε σύντομο χρονικό διάστημα στο στόλο μας. Είμαστε πεπεισμένοι ότι βρήκαμε στη Navarino ένα συνεργάτη ο οποίος θα μας βοηθήσει να επιτύχουμε αυτόν το στόχο, αλλά και να αντιμετωπίσουμε τις μελλοντικές προκλήσεις στον τομέα των επικοινωνιών των πλοίων.”
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ