
Στην DP World, εταιρεία διαχείρισης τερματικών σταθμών λιμένων, παραχωρήθηκε για 30 έτη, με δυνατότητα παράτασης για επιπλέον 20, η ανάπτυξη και κατόπιν διαχείριση ενός νέου λιμένα στην Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ), με το έργο να φέρει την ονομασία «Greenfield port project».
Συγκεκριμένα, στην περιοχή Banana θα κατασκευαστεί ο μεγαλύτερος θαλάσσιος λιμένας της χώρας. Προς το παρόν στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, της οποίας η ακτογραμμή δεν υπερβαίνει τα 40 χλμ, υπάρχει μόνο ένας μεγάλος λιμένας, ο Matadi, ο οποίος βρίσκεται στις εκβολές του ποταμού Κονγκό.
Για την υλοποίηση του έργου η DP World θα δημιουργήσει μία κοινοπραξία, της οποίας το 70% θα κατέχει η ίδια και το υπόλοιπο 30% η κυβέρνηση της ΛΔΚ, όπως αναφέρεται σε επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας. Η πρώτη φάση των έργων περιλαμβάνει μεταξύ άλλων κατασκευή αποβάθρας μήκους 600 μέτρων καθώς και συνοδευτικά έργα με στόχο την διαχείριση, ετησίως, 350.000 TEUs καθώς και γενικού φορτίου της τάξης των 1,5 εκ. τόνων. Τα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του έτους, με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης το πρώτο εξάμηνο του 2020. Το κόστος των έργων εκτιμάται στα $350 εκ.
Συνολικά το έργο «Greenfield port project» στην Banana θα περιλαμβάνει τέσσερις φάσεις, με συνολικό κόστος που αγγίζει το $1 δις. Ωστόσο, η υλοποίηση των υπολοίπων φάσεων θα εξαρτηθεί από τις ανάγκες της αγοράς, όπως αυτές θα έχουν διαμορφωθεί στα επόμενα χρόνια.
Με την κατασκευή του νέου λιμένα, η ΛΔΚ θα αποκτήσει την δυνατότητα βελτιωμένης σύνδεσης με τις παγκόσμιες εμπορικές οδούς καθώς και σταθερής πρόσβασης στις διεθνείς αγορές, περιορίζοντας κατ΄αυτόν τον τρόπο την εξάρτησή της, σε ό,τι αφορά το εισαγωγικό-εξαγωγικό της εμπόριο, από τους λιμένες των γειτονικών χωρών.
Φωτό: dpworld.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Με νέα παραλαβή εκκίνησε το 2026 για την Pantheon Tankers Management LTD. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε το «M/Τ Sea Orca», ένα…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ