
Μετά το πρόσφατο περιστατικό με την πυρκαγιά που ξέσπασε στο πλοίο «Maersk Honam», ενώ εκείνο βρισκόταν στην Αραβική Θάλασσα, ένα ανάλογο περιστατικό λαμβάνει χώρα σε δεύτερο πλοίο της Maersk Line.
Νέα πυρκαγιά ξέσπασε αυτήν την φορά στο containership «Maersk Kensington», χωρητικότητας 6.188 TEUs, ενώ το πλοίο είχε αναχωρήσει από την πόλη Σαλάλα του Ομάν και κατευθυνόταν προς τη Διώρυγα του Σουέζ.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Maersk η φωτιά ξέσπασε σε ένα από τα αμπάρια του πλοίου από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία.
Το 26μελές πλήρωμα του πλοίου είναι καλά στην υγεία του και σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες η φωτιά έχει τεθεί υπό έλεγχο.
Όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της η Maersk Line, σύμφωνα με μια αρχική έρευνα που διεξήχθη, η φωτιά που ξέσπασε στο «Maersk Kensington» δεν συνδέεται με την φωτιά στο «Maersk Honam», η οποία και οδήγησε στην απώλεια πέντε ναυτικών.
Το «Maersk Kensington», σημαίας των ΗΠΑ, αυτήν την στιγμή βρίσκεται αγκυροβολημένο έξω από το λιμένα της Σαλάλα, ενώ έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας για να αποτραπεί το ενδεχόμενο να επεκταθεί η φωτιά.
Σύμφωνα με έμπειρους παρατηρητές, το πλοίο σώθηκε γιατι τηρήθηκε η διαδικασία απελευθέρωσης διοξειδίου του άνθρακα από το μόνιμο σύστημα κατάσβεσης στο χώρο των κυτών του πλοίου. Η συγκεκριμένη βέβαια διαδικασία ήταν επιτυχής διότι τα κύτη του πλοίου είχαν προηγουμένως ασφαλιστεί αεροστεγώς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…

Η κρατική εταιρεία αερίου της Γκάνας, Ghana Gas, σχεδιάζει να λάβει την τελική επενδυτική της απόφαση για ένα έργο κατασκευής αγωγού, αξίας $500 εκατ.,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ