
Συνεχίζει δυναμικά την επέκτασή της η εταιρεία GoodBulk Ltd., με έδρα στο Μονακό, η οποία ιδρύθηκε τον Δεκέμβριο του 2016. Η εταιρεία, της οποίας πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος είναι ο κ. John Michael Radziwill, εγγονός του μεγάλου ναυτιλιακού ευεργέτη και επιχειρηματία Ι. Μ. Καρρά, διαθέτει στόλο μόνο από μεταχειρισμένα bulk carriers, χωρητικότητας 50.000 έως 210.000 DWT.
Η Goodbulk στοχεύει σε προσέλκυση επενδυτών και funds που έχουν εμπειρία στην αγορά των dry bulk carriers. Στο πλαίσιο αυτό η GoodBulk έχει υπογράψει συμφωνία με την επενδυτική εταιρεία CarVal Investors για την απόκτηση έως και 13 πλοίων κατηγορίας Capesize, από εταιρείες- πελάτες της δεύτερης που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα. Έως και σήμερα η εταιρεία έχει αποκτήσει μέσω αυτής της συμφωνίας 10 πλοία.
Τον περασμένο Φεβρουάριο η εταιρεία παρέλαβε τέσσερα πλοία κατηγορίας Capesizes. Πρόσφατα η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε ακόμη ένα πλοίο, το «Aquasurfer», χωρητικότητας 178.854 τόνων, το οποίο ναυπηγήθηκε το 2013 στα νοτιοκορεάτικα ναυπηγεία Sungdong.
Η GoodBulk Ltd. μετά την ένταξη των νέων πλοίων στον στόλο της θα διαθέτει 22 πλοία.
Φωτό: goodbulk.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…

Ισχυρή ανοδική τροχιά κατέγραψε το θαλάσσιο εμπόριο άνθρακα τον Ιούνιο του 2026, με τους παγκόσμιους όγκους να σημειώνουν αύξηση 14% σε ετήσια βάση. Βασικός…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ