
Για 16ο συνεχόμενο μήνα οι εξαγωγές της Ν. Κορέας, που αντιπροσωπεύουν το 50% της οικονομίας της, σημείωσαν αύξηση. Τον περασμένο Φεβρουάριο η αύξηση της συνολικής εξαγωγικής δραστηριότητας της Ν. Κορέας ήταν της τάξεως του 4%, συγκριτικά με τον Φεβρουάριο του 2017, φτάνοντας σε αξία τα $44,88 δις.
Η μέση ημερήσια αξία των εξαγωγών της χώρας τον περασμένο Φεβρουάριο ανήλθε σε $2,3 δις, η μεγαλύτερη αξία εξαγωγών που έχει καταγραφεί ποτέ στην χώρα μήνα Φεβρουάριο.
Για την ίδια περίοδο η αξία των εισαγωγών της Ν. Κορέας ανήλθε σε $41,57 δις, αύξηση κατά 14,8% σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2017.
Οι εξαγωγές της Ν. Κορέας αφορούσαν κυρίως chips υπολογιστών, ημιαγωγούς, πετροχημικά και πετρελαϊκά προϊόντα, αυτοκίνητα και ηλεκτρικές συσκευές.
Η Κίνα αποτέλεσε τον μεγαλύτερο εισαγωγέα νοτιοκορεατικών εμπορευμάτων για μία ακόμη φορά με την αξία των εισαγωγών της να ανέρχεται σε $11,53 δις τον περασμένο Φεβρουάριο, αύξηση κατά 3,7% σε σχέση με πέρυσι.
Αυξημένες ήταν επίσης οι εξαγωγές της Ν. Κορέας προς τις χώρες της ΝΑ Ασίας και την Ινδία (4,9% και 2,9%, αντίστοιχα), με τις εξαγωγές προς την Ιαπωνία να σημειώνουν αύξηση κατά 21,6%, συγκριτικά με πέρυσι, φτάνοντας σε αξία τα $2,49 δις.
Αντίθετα, μείωση κατά 10,7% καταγράφηκε στις εξαγωγές της Ν. Κορέας προς τις ΗΠΑ, λόγω της ανεπαρκούς ζήτησης από μέρους των ΗΠΑ για υψηλής ζήτησης προϊόντα της Νότιας Κορέας, όπως αυτοκίνητα, κινητά τηλέφωνα και κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/JEON HEON-KYUN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…

H ναυτιλία τακτικών γραμμών εισέρχεται στο νέο έτος με ένα σενάριο κατά το οποίο τα disruptions δεν αποτελούν παροδικά φαινόμενα αλλά μέρος της καθημερινότητας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ