
Σε λίγες ημέρες αναμένεται να ολοκληρωθεί η πώληση της γερμανικής HSH Nordbank AG, η οποία κάποτε ήταν η μεγαλύτερη τράπεζα ενυπόθηκων ναυτιλιακών δανείων του κόσμου. Ενδιαφέρον για την εξαγορά της έχουν εκδηλώσει, σύμφωνα με γερμανικά ειδησεογραφικά μέσα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Cerberus, η επενδυτική εταιρεία Apollo, καθώς και το βρετανικό Socrates Capital.
Ωστόσο, το τραπεζικό τοπίο στην Γερμανία αναμένεται να αναδιαταχθεί εκ νέου εάν την είσοδό τους κάνουν και οι Κινέζοι. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Reuters, δύο κινεζικές τράπεζες -οι Bank of China και Commercial Bank of China- εμφανίζονται να έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την απόκτηση της DVB Bank.
Η τελευταία διαθέτει ένα ισχυρό ναυτιλιακό χαρτοφυλάκιο, ενώ οι δανειοδοτήσεις της περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τον σιδηροδρομικό κλάδο καθώς και offshore πετρελαϊκές εγκαταστάσεις.
Να σημειωθεί ότι η DVB Bank είναι θυγατρική του γερμανικού τραπεζικού ομίλου DZ Bank Group. Ο τελευταίος έχει εκφράσει την διάθεσή του να προχωρήσει στην πώληση της θυγατρικής του.
Σύμφωνα με το Reuters, τόσο η DZ Bank όσο και η θυγατρική της αρνήθηκαν να σχολιάσουν τις πληροφορίες περί σχεδίου πώλησης της τελευταίας αλλά και περί του κινεζικού αγοραστικού ενδιαφέροντος.
Έχει ενδιαφέρον ότι πριν από λίγα χρόνια ο τότε CEO της DVB Bank AG Wolfgang F. Driese είχε προβλέψει ότι οι κινεζικές τράπεζες θα έπαιζαν έναν πιο σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια αγορά χρηματοδότησης των μεταφορών και της ναυτιλίας, και φαίνεται πως η προ επταετίας πρόβλεψή του επιβεβαιώνεται.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ ARNE DEDERT EPA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…

Εγκρίθηκαν σήμερα οι Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες (ΕΠΜ) του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ιονίου και του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες, κατόπιν ενσωμάτωσης των…

Η πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers διαφαίνεται πως εξελίσσεται ευνοϊκά, με την προσφορά χωρητικότητας να βρίσκεται σε κατάσταση «συστολής». Ως απότοκο, το 2025…

Η 33η τελετή απονομής των Ελληνικών Βραβείων AMVER πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου 2025 στο Athenaeum Intercontinental Hotel, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μια χρονιά τον σταθερό…

Τις βασικές προτεραιότητες της εθνικής ναυτιλιακής πολιτικής αναπτύσσει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε άρθρο του στην εφημερίδα “Το Βήμα”, εστιάζοντας…

Η τεχνολογία αυτόνομων πλοίων με κύρια πρόωση από τον άνεμο εισέρχεται σε φάση πρακτικής υλοποίησης, καθώς η Clippership ολοκλήρωσε τον εγκεκριμένο από τον νηογνώμονα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ