
Της Μαρίας Μπερτζελέτου, Ναυτιλιακής Αναλύτριας
Σύμφωνα με έρευνα του Λονδίνου, τα ναυπηγεία της Ν. Κορέας κατέχουν το μεγαλύτερο βιβλίο παραγγελιών ανάμεσα σε όλα τα παγκόσμια ναυπηγεία, καθώς είχαν εξασφαλίσει μεγάλο όγκο παραγγελιών πριν να ξεκινήσει η πτώση της ζήτησης των ναυπηγήσεων.
Συγκεκριμένα τα ναυπηγεία με το μεγαλύτερο βιβλίο παραγγελιών εμφανίζονται να είναι τα ακόλουθα:
– Hyundai Heavy Industries Co. (HHI) Ulsan με 84 πλοία
– Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co. (DSME) Okpo, με 79 πλοία και
– Samsung Heavy Industries Geoje με 54 πλοία
Το ναυπηγείο Ulsan της HHI κατατάχθηκε στην πρώτη θέση με 84 πλοία , ακολουθεί το ναυπηγείο Okpo της DSME με 79 πλοία και στην επόμενη θέση το ναυπηγείο Geoje της Samsung Heavy με 54 πλοία.
Αμέσως μετά από τα τρία κορυφαία ναυπηγεία της Ν. Κορεάς ακολουθούν σημαντικά ναυπηγεία της Κίνας, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding στην τέταρτη θέση και Jiangsu New Yangzi Shipbuilding στην πέμπτη θέση.
Οι εμπλεκόμενοι στη βιομηχανία ανέφεραν ότι τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας επίσης εμφάνισαν το μεγαλύτερο βιβλίο παραγγελιών στα τέλη του 2016.
Σχετικά με την ανάγκη εξασφάλισης νέων παραγγελιών, η HHI ανακοίνωσε πρόσφατα ότι κέρδισε μια παραγγελία 220 εκατομμυρίων δολαρίων για τρεις εταιρείες υγροποιημένου αερίου πετρελαίου από το Κουβέιτ με τη Samsung Heavy. Επιπλέον σύμβαση ύψους 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή πλωτής πλατφόρμας αποθήκευσης και εκφόρτωσης πετρελαίου προχωράει στο χρονοδιάγραμμα παράδοσης για το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Τέλος, η DSME δήλωσε ότι εργάζεται για μια συμφωνία που θα σφραγίσει μια βασική σύμβαση τις ερχόμενες εβδομάδες που μπορεί να αυξήσει το φόρτο εργασίας της.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ