
Καινοτόμες λύσεις, νέες τεχνολογίες και ψηφιοποίηση μπορεί να βοηθήσουν τη ναυτιλιακή βιομηχανία να ανταποκριθεί με επιτυχή και βιώσιμο τρόπο στις απαιτήσεις ενός κόσμου που αλλάζει ταχύτατα και ο οποίος θα έχει στο μέλλον ολοένα και μεγαλύτερες ανάγκες μεταφοράς αγαθών. Σε αυτήν την διαπίστωση προέβη ο CEO της Ένωσης των Νορβηγών Εφοπλιστών Harald Solberg μιλώντας πριν από λίγες ημέρες σε σεμινάριο με το «παρών» να δηλώνουν 60 πρεσβευτές.
Για τον CEO της Ένωσης των Νορβηγών Εφοπλιστών με δεδομένο τον παγκόσμιο χαρακτήρα της ναυτιλιακής βιομηχανίας η τελευταία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ύπαρξη διεθνών ρυθμίσεων, έτσι ώστε να εξασφαλίζονται για όλους τους παίκτες ίσοι όροι ανταγωνισμού. «Ως εκ τούτου, ως μέλος τόσο των ευρωπαϊκών όσο και των διεθνών ναυτιλιακών οργανισμών – ECSA και ICS – συμμετέχουμε ενεργά στις ρυθμιστικές εργασίες που λαμβάνουν χώρα στις Βρυξέλλες και στον ΙΜΟ», δήλωσε ο νέος CEO της Ένωσης.
Για τον κ. Harald Solberg τρεις είναι οι σημαντικοί παράγοντες που προβλέπεται να διαμορφώσουν το παγκόσμιο μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας: το κλίμα, η ψηφιοποίηση και η βιωσιμότητα.
Ειδική αναφορά έκανε και για τη νορβηγική ναυτιλία σημειώνοντας πως παρά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν παραδοσιακοί κλάδοι της ναυτιλίας, ήδη από την εποχή που άρχισε να ξεσπά η παγκόσμια οικονομική κρίση το 2008, η Νορβηγία κατάφερε να διατηρήσει την θέση της ως το 6ο μεγαλύτερο ναυτιλιακό έθνος στον κόσμο, με βάση την αξία του στόλου.
Φωτό: rederi.no
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ