
Ιστορικό ρεκόρ κατέγραψαν οι λιμένες του Μεξικού αναφορικά με τον όγκο του διακινούμενου φορτίου. Συγκεκριμένα ο όγκος των εμπορευματικών φορτίων που διακινήθηκαν το 2017 ανήλθε σε 6.375.338 TEUs, αύξηση κατά 12,2% σε σχέση με το 2016, χρονιά κατά τη διάρκεια της οποίας διακινήθηκαν 5.680.483 TEUs.
Σύμφωνα με στοιχεία του Secretariat of Communications and Transportation (SCT) του Μεξικού, οι τερματικοί σταθμοί που βρίσκονται στις ακτές του Ειρηνικού Ωκεανού διακίνησαν 4.324.051 TEUs το περασμένο έτος, συγκριτικά με τα 3.936.638 TEUs το 2016, αύξηση της τάξεως του 9,8%.
Ο λιμένας του Manzanillo, ο οποίος αποτελεί ένας από τους μεγαλύτερους λιμένες του Μεξικού και ο οποίος διαχειρίζεται τον μεγαλύτερο όγκο φορτίου από τους υπόλοιπους λιμένες στην πλευρά του Ειρηνικού Ωκεανού, διαχειρίστηκε το περασμένο έτος 2.830.370 TEUs, αύξηση κατά 9,8% συγκριτικά με το 2016.
Σημαντική αύξηση όμως παρατηρήθηκε και στον όγκο του φορτίου που διακινήθηκε το 2017 από τους λιμένες που βρίσκονται στον Κόλπο του Μεξικού, καθώς για πρώτη φορά διακινήθηκαν από τους συγκεκριμένους λιμένες 2.051.287 TEUs, αύξηση κατά 17,6% σε σχέση με το 2016.
Εκπρόσωπος της εταιρείας SSA Mexico, η οποία διαχειρίζεται τερματικούς σταθμούς στους λιμένες του Manzanillo, της Vera Cruz, του Acapulco, του Progreso κ.ά. ανέφερε ότι και το 2018 θα παρατηρηθούν αυξητικές τάσεις στη διακίνηση φορτίων από τους λιμένες της χώρας. Η αύξηση αυτή οφείλεται στην έντονη παρουσία αυτοκινητοβιομηχανιών στην χώρα, οι οποίες μέσω των λιμένων εξάγουν τα προϊόντα τους.
Φωτό: ssamexico.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ