
Για πέμπτη συνεχή χρονιά η ευρωπαϊκή Airbus πετυχαίνει περισσότερες πωλήσεις επιβατικών αεροσκαφών από τον μεγάλο ανταγωνιστή της την αμερικανική Boeing.
Σε ό,τι αφορά το 2017, η Airbus ανακοίνωσε ότι οι καθαρές παραγγελίες που δέχθηκε ανήλθαν σε συνολικά 1.109 αεροσκάφη, έναντι των 912 καθαρών παραγγελιών, μετά τις ακυρώσεις της Boeing. Ως προς τις παραδόσεις αεροσκαφών, η Airbus το περασμένο έτος παρέδωσε συνολικά 718 αεροσκάφη, ενώ η Boeing 763.
Η μεγαλύτερη ώθηση για τις πωλήσεις της Airbus δόθηκε στα τέλη του χρόνου και στο πλαίσιο του Dubai Air Show, όταν ανακοινώθηκε η παραγγελία 430 αεροσκαφών της οικογένειας Α320neo από την εταιρεία Indigo Partners, η μεγαλύτερη και ακριβότερη παραγγελία στην ιστορία της Airbus. Από την άλλη η Boeing στην ίδια αεροπορική έκθεση ανακοίνωση παραγγελίες 175 αεροσκαφών της οικογένειας 737 MAX.
Αλλά τα καλά νέα για την Airbus συνεχίζονται και το νέο έτος, καθώς έκλεισε η πολυπόθητη συμφωνία της με την Emirates για 36 αεροσκάφη Α380, αξίας $16 δις (προσωρινή εντολή για 20 Α380 με option για ακόμα 16). Οι παραδόσεις των αεροσκαφών θα ξεκινήσουν από το 2020. Με την παραγγελία τελειώνει και η μεγάλη αβεβαιότητα ως προς την διατήρηση της γραμμής παραγωγής του Α380, του μεγαλύτερου επιβατικού αεροσκάφους στην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορικής βιομηχανίας.
Η Emirates αποτελεί έναν από τους καλύτερους πελάτες των Α380, έχοντας στο στόλο της ήδη 101 Α380 και ένα ανεκτέλεστο υπόλοιπο 41.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/IAN LANGSDON
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ