
Το Κατάρ, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο, ενισχύει περαιτέρω την θέση του παγκοσμίως μέσα από την συγχώνευση της Qatargas με την RasGas. Οι δύο εταιρείες αποτελούν ηγετικές δυνάμεις στον χώρο της παραγωγής LNG.
Μέσα από τη συγχώνευση εκτιμάται ότι το Κατάρ θα εξοικονομεί περίπου $550 εκατ. από λειτουργικά έξοδα ετησίως, σύμφωνα με τον Saad Sherida Al-Kaabi, Πρόεδρο και CEO της κρατικής Qatar Petroleum, εταιρεία η οποία κατέχει σημαντικό μερίδιο στην Qatargas και στην RasGas, μαζί με άλλους πετρελαϊκούς και ενεργειακούς ομίλους όπως η ExxonMobil, η Total και η Shell.
Ο κ. Al-Kaabi δήλωσε ότι η συγχώνευση αυτή θα οδηγήσει στη δημιουργία ενός ενεργειακού κολοσσού στο Κατάρ, ο οποίος θα είναι ο μόνος εξαγωγέας LNG της χώρας προς τον υπόλοιπο κόσμο. Η νέα εταιρεία πρόκειται να δραστηριοποιείται φέροντας την ονομασία της Qatargas και επιδιώκει να προσφέρει αξιόπιστες και υψηλής ποιότητας υπηρεσίες μεταφοράς LNG.
Ο κ. Al-Kaabi αναφέρθηκε επίσης στον στόχο της Qatar Petroleum να εισχωρήσει στην ιρακινή αγορά, επενδύοντας στην κατασκευή έργων και υποδομών στο Ιράκ για την εξόρυξη και την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ο ίδιος επεσήμανε ότι το Ιράκ αποτελεί μια χώρα η οποία διαθέτει πλούσιους φυσικούς πόρους και η οποία έχει ανάγκη από ξένες επενδύσεις που θα συμβάλουν στην επάνοδο της χώρας στην πρότερη θέση της στον τομέα της ενέργειας.
Σε ό,τι αφορά το μέλλον στην αγορά του LNG, ο CEO της Qatar Petroleum τόνισε τα μελλοντικά αναπτυξιακά σχέδια του Κατάρ στον συγκεκριμένο χώρο, ο οποίος σύμφωνα με τον ίδιο πρόκειται να γνωρίσει μεγάλη άνθιση τα επόμενα χρόνια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ