
Σε στενότερη συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και Κίνας, στο πλαίσιο του «Νέου Δρόμου του Μεταξιού» συμφώνησαν ο Αναπληρωτής Πρωθυπουργός της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, κ. Ma Kai, με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, κ. Γιάννη Δραγασάκη, σε πρόσφατη συνάντησή τους στην Αθήνα.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του πρακτορείου Xinhuanet, ο κ. Δραγασάκης αναφέρθηκε στην ανάπτυξη της σχέσης των δύο χωρών τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα στους τομείς της οικονομίας και των επενδύσεων, αναφέροντας το παράδειγμα της COSCO, που μπορεί να μετατρέψει το λιμάνι του Πειραιά στο κύριο διαμετακομιστικό κέντρο της Μεσογείου.
Ο κ. Mai υπογράμμισε τη βούληση της χώρας του για διεύρυνση της συνεργασίας με την Ελλάδα τόσο σε πολιτικό όσο και σε οικονομικό και πολιτιστικό επίπεδο. Ο ίδιος ανέφερε επίσης ότι οι δύο πλευρές θα πρέπει στο πλαίσιο της κινεζικής πρωτοβουλίας για το «Νέο Δρόμο του Μεταξιού» να εντείνουν την εμπορική και οικονομική συνεργασία τους, να επενδύσουν από κοινού σε έργα και να προωθήσουν την ενδυνάμωση των σχέσεων μεταξύ Ελλήνων και Κινέζων μέσω πολιτιστικών ανταλλαγών.
Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο ΑΠΕ-ΜΠΕ, στο πλαίσιο της συνάντησης του κ. Δραγασάκη με τον κ. Mai επισημάνθηκε επίσης ότι η Ελλάδα αναδεικνύεται σε έναν ενεργειακό κόμβο για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Ειδική αναφορά έγινε, επίσης, στο ζήτημα της πώλησης και αναβάθμισης λιγνιτικών μονάδων, με την ελληνική πλευρά να καλεί κινεζικές εταιρείες να εξετάσουν τη συμμετοχή τους στο σχετικό διαγωνισμό.
Παράλληλα εξετάστηκαν οι δυνατότητες διεύρυνσης της διμερούς εμπορικής συνεργασίας στην κατεύθυνση της αύξησης των ελληνικών εξαγωγών, κυρίως αγροτικών προϊόντων προς την Κίνα, με στόχο τη μείωση του εμπορικού ελλείμματος της Ελλάδας. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό το ζήτημα, ο κ. Mai έκανε μνεία στην υψηλή ποιότητα των ελληνικών προϊόντων, καλώντας τους Έλληνες εκθέτες να συμμετάσχουν στην 1η «China International Import Expo» που θα πραγματοποιηθεί στη Σαγκάη το Νοέμβριο του 2018., με την ελληνική πλευρά να εκφράζει την πρόθεσή της για συμμετοχή στην εν λόγω Έκθεση.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ