
Σε πλήρη ετοιμότητα ώστε να συνεισφέρει στην ανάπτυξη του νέου «δρόμου του μεταξιού» βρίσκεται η Γεωργία, όπως δήλωσε ο πρωθυπουργός της χώρας Γκιόργκι Κβιρικασβίλι και μεταδίδει το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων Anadolu.
Σε φόρουμ που έλαβε χώρα στην πρωτεύουσα Τυφλίδα σχετικά με το «δρόμο του μεταξιού», ο Γεωργιανός πρωθυπουργός επισήμανε τη ζωτικής σημασίας θέση της χώρας του, ευρισκόμενη σε ένα σταυροδρόμι μεταξύ ανατολής και δύσης, τόσο γεωγραφικά όσο και πολιτισμικά και οικονομικά.
Ο κ. Γκιόργκι Κβιρικασβίλι τόνισε ότι «το ζωηρό ενδιαφέρον του φόρουμ πιστοποιεί το πόσο σημαντικές είναι για τις χώρες της Καυκασίας, αλλά και γενικότερα, οι πρωτοβουλίες που λαμβάνονται για την περαιτέρω ενίσχυση των σχέσεων μεταξύ τους, τόσο εμπορικά όσο και σε υποδομές».
Ο ίδιος σημείωσε, επίσης, ότι Γεωργία, Τουρκία και Αζερμπαϊτζάν συμμετέχουν στην υλοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής Μπακού-Τυφλίδα-Καρς, η οποία θα συνδέει τις χώρες της Κεντρικής Ασίας μέσω Κασπίας με το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ευρώπης, με συνολικό κόστος υλοποίησης που αγγίζει το $1 δις. Με την υλοποίηση του έργου η χρονική διάρκεια του εμπορικού ταξιδιού Κίνας- Ευρώπης θα μειωθεί στις 15 ημέρες, δηλαδή θα μειωθεί στο μισό χρόνο σε σχέση με αυτόν που χρειάζεται ένα πλοίο και στο μισό κόστος από αυτό που απαιτείται για αεροπορική μεταφορά εμπορευμάτων.
Βελτίωση, όμως, της σιδηροδρομικής σύνδεσης Ευρώπης- Ασίας θα επιτευχθεί και με την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει την Τουρκία με τη Βουλγαρία. Συγκεκριμένα, η σιδηροδρομική γραμμή Halkali-Kapikule, συνολικού προϋπολογισμού €646 εκατ., θα ενώνει την Κωνσταντινούπολη με τα σύνορα της Βουλγαρίας.
Την πλήρη υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο συγκεκριμένο σιδηροδρομικό έργο εξέφρασε η Ευρωπαία Επίτροπος αρμόδια για θέματα Μεταφορών Violeta Bulc σε κοινή συνέντευξη Τύπου με τον Τούρκο υπουργό Μεταφορών Ahmet Arslan, στο περιθώριο ευρωτουρκικών συνομιλιών που διεξάγονται στις Βρυξέλλες.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/CARSTEN KOALL
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντικές ανατροπές προκαλούν στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια οι θυελλώδεις άνεμοι που πνέουν στο Ανατολικό Αιγαίο, με τις ριπές να φτάνουν κατά τόπους τα 9 μποφόρ…

Οι Φρουροί της Επανάστασης, ιδεολογικός στρατός της Ισλαμικής Δημοκρατίας, επιβεβαίωσαν σήμερα πως τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά στους «εχθρούς» της χώρας, αφού…

Όλες οι νέες διαθέσιμες υπηρεσίες και τα προϊόντα ΑΙ για τη ναυτιλία θα παρουσιαστούν στα φετινά Ποσειδώνια, καθώς ο κλάδος ενσωματώνει σταδιακά τις δυνατότητες…

Navarino announced that Ronald Spithout has been appointed as Chairman of the Board. Having served as President of Inmarsat Maritime and before that as…

Βήματα προς την ενίσχυση του στόλου της πραγματοποιεί η Aegean Shipping Management. Ειδικότερα, η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία μέσω ανάρτησης της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης,…

Στο 8,5% διαμορφώθηκε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Φεβρουάριο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω 9,2% τον Φεβρουάριο 2025 και του…

Η εκτροπή των πετρελαϊκών ροών από το αποκλεισμένο Στενό του Ορμούζ δοκιμάζει τα λειτουργικά όρια του τερματικού σταθμού στο Yanbu. Με τον μ.ο. των…

Ενώ οι παραδοσιακοί Ασιάτες αγοραστές βρίσκονται σε κατάσταση πανικού, αναζητώντας εναγωνίως φορτία LNG για να αναπληρώσουν το κενό από τον αποκλεισμό των Στενών του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ