
Τον περασμένο Αύγουστο η CMA CGM είχε ανακοινώσει πως έχει παραγγείλει από τα κινέζικα ναυπηγεία Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co και Hudong-Zhonghua Shipbuilding εννέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η αξία των πλοίων, χωρητικότητας 22.000 TEUs έκαστο, ανερχόταν σε $1,5 δις.
Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι τα πλοία αυτά θα διαθέτουν σύστημα που θα καταναλώνει ως καύσιμο μόνο υγροποιημένο φυσικό αέριο. Με την ανακοίνωση αυτή η CMA CGM θα αποτελέσει την πρώτη εταιρεία στον κόσμο που θα προβεί στη ναυπήγηση containerships μεγάλης χωρητικότητας με τέτοια συστήματα.
Ο CEO της εταιρείας, Rodolphe Saadé, επεσήμανε ότι με τη συγκεκριμένη ενέργεια η CMA CGM αποδεικνύει την πρόθεσή της να αποτελέσει ηγέτιδα εταιρεία στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία αναφορικά με την προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και να συμβάλει στην εφαρμογή καινοτόμων τεχνολογιών στα πλοία.
Τα νέα πλοία αναμένεται να παραδοθούν στην εταιρεία στα τέλη του 2019 και σύμφωνα με δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters θα αποτελούν τα μεγαλύτερα containerships του κόσμου.
Η απόφαση της CMA CGM να ενσωματώσει στα νέα της πλοία σύστημα που να καταναλώνει ως καύσιμο το LNG ενδεχομένως να ωθήσει τις ανταγωνίστριες εταιρείες της προς τη λήψη παρόμοιων αποφάσεων. Τα νέα πλοία της εταιρείας θα υπερέχουν όχι μόνο ως προς την χωρητικότητά τους, αλλά και ως προς την τεχνολογική τους καινοτομία, η οποία θα ανταποκρίνεται στους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Φωτό: cma-cgm.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…

Δύο πλοία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ από την στιγμή που το Ιράν δέχθηκε να ανοίξει το στρατηγικό πέρασμα στο πλαίσιο της συμφωνίας κατάπαυσης…

Πτώση κατέγραψαν το α’ τρίμηνο οι ουκρανικές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος τόσο σε σχέση με το α’ τρίμηνο του 2025 όσο και σε σχέση με το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ