
Τον περασμένο Αύγουστο η CMA CGM είχε ανακοινώσει πως έχει παραγγείλει από τα κινέζικα ναυπηγεία Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co και Hudong-Zhonghua Shipbuilding εννέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η αξία των πλοίων, χωρητικότητας 22.000 TEUs έκαστο, ανερχόταν σε $1,5 δις.
Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι τα πλοία αυτά θα διαθέτουν σύστημα που θα καταναλώνει ως καύσιμο μόνο υγροποιημένο φυσικό αέριο. Με την ανακοίνωση αυτή η CMA CGM θα αποτελέσει την πρώτη εταιρεία στον κόσμο που θα προβεί στη ναυπήγηση containerships μεγάλης χωρητικότητας με τέτοια συστήματα.
Ο CEO της εταιρείας, Rodolphe Saadé, επεσήμανε ότι με τη συγκεκριμένη ενέργεια η CMA CGM αποδεικνύει την πρόθεσή της να αποτελέσει ηγέτιδα εταιρεία στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία αναφορικά με την προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και να συμβάλει στην εφαρμογή καινοτόμων τεχνολογιών στα πλοία.
Τα νέα πλοία αναμένεται να παραδοθούν στην εταιρεία στα τέλη του 2019 και σύμφωνα με δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters θα αποτελούν τα μεγαλύτερα containerships του κόσμου.
Η απόφαση της CMA CGM να ενσωματώσει στα νέα της πλοία σύστημα που να καταναλώνει ως καύσιμο το LNG ενδεχομένως να ωθήσει τις ανταγωνίστριες εταιρείες της προς τη λήψη παρόμοιων αποφάσεων. Τα νέα πλοία της εταιρείας θα υπερέχουν όχι μόνο ως προς την χωρητικότητά τους, αλλά και ως προς την τεχνολογική τους καινοτομία, η οποία θα ανταποκρίνεται στους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Φωτό: cma-cgm.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…

Ο Οκτώβριος ενδέχεται να αποτελέσει μήνα-ορόσημο για την επιστροφή των liner εταιρειών στη Διώρυγα του Σουέζ, σηματοδοτώντας την επανασύνδεση Ασίας και Ευρώπης με τακτικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ