
Η Silversea Cruises υπέγραψε συμφωνία αξίας €310 εκατ. με τα ιταλικά ναυπηγεία Fincantieri για τη ναυπήγηση ενός υπερπολυτελούς κρουαζιερόπλοιου.
Το νέο κρουαζιερόπλοιο θα φέρει την ονομασία «Silver Moon» και αναμένεται να ενταχθεί στο νέο στόλο της Silversea Cruises μέσα στο 2020. Θα έχει χωρητικότητα 40.700 τόνων, μεταφορική ικανότητα 596 επιβατών και θα παρέχει ευρύχωρους και φιλόξενους χώρους, ενώ θα είναι εφοδιασμένο με όλα τα σύγχρονα συστήματα που συμβάλλουν στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, στην αποτροπή ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος και στη μείωση των επιπέδων θορύβου. Με την παραλαβή του «Silver Moon», η Silversea Cruises θα διαθέτει πλέον 10 υπερπολυτελή κρουαζιερόπλοια.
Τα ιταλικά ναυπηγεία Fincantieri την ίδια περίοδο έχουν ξεκινήσει τις εργασίες κατασκευής του νέου κρουαζιερόπλοιου της Princess Cruises, η οποία ανήκει στην Carnival Corporation. Το νέο κρουαζιερόπλοιο του οποίου η ονομασία δεν είναι γνωστή ακόμα, θα έχει χωρητικότητα 145.000 τόνους και θα διαθέτει μεταφορική ικανότητα 4.250 επιβατών.
Από το 1990 έως και σήμερα τα Fincantieri έχουν ναυπηγήσει 78 κρουαζιερόπλοια, γεγονός που δείχνει αφενός την υψηλή εξειδίκευση των ναυπηγείων, αφετέρου την εμπιστοσύνη των μεγάλων εταιρειών κρουαζιέρας. Παρόλ’ αυτά τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία, τα οποία κατασκευάζουν τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια παγκοσμίως, νιώθουν ήδη την απειλή από ναυπηγεία της Άπω Ανατολής και κυρίως από ναυπηγεία της Κίνας, τα οποία έχουν στρέψει το ενδιαφέρον τους στη ναυπήγηση κρουαζιερόπλοιων, γεγονός που θα οδηγήσει σε έντονο ανταγωνισμό μεταξύ Ανατολής και Δύσης.
Φωτό: silversea.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ