
«Μία από τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η παγκόσμια ναυτιλία είναι η υπερπροσφορά χωρητικότητας, η οποία σε μακροπρόθεσμη βάση είναι απολύτως μη βιώσιμη», δηλώνει η Anne H. Steffensen, Γενική Διευθύντρια και Διευθύνουσα Σύμβουλος της Ένωσης των Δανών Εφοπλιστών. Για την ίδια, όπως και για τα μέλη της Ένωσης, η απάντηση μπορεί να έλθει είτε μέσω περισσότερων διαλύσεων είτε μέσω λιγότερων παραγγελιών πλοίων. Ωστόσο, για τους Δανούς εφοπλιστές ως βέλτιση λύση παραμένει η επίτευξη μίας ισχυρής και διατηρήσιμης παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης, που θα οδηγήσει σε αύξηση και του παγκόσμιου εμπορίου προσφέροντας εργασία σε ολοένα και μεγαλύτερο αριθμό πλοίων και με ικανοποιητικούς ναύλους.
Οι Δανοί εφοπλιστές εκφράζουν τη συγκρατημένη αισιοδοξία τους, πως η παγκόσμια οικονομία αφήνει «για τα καλά» πίσω την εποχή της χρηματοπιστωτικής κρίσης. Την αισοδοξία τους τη στηρίζουν στη νέα εξαμηνιαία έρευνα από το «Citi Research», η οποία «βλέπει» βελτίωση του ΑΕΠ αλλά και των εταιρικών κερδών. Στην έκθεση σημειώνεται πως η παγκόσμια ανάπτυξη τροφοδοτείται από την καταγραφόμενη αύξηση του ΑΕΠ στις οκτώ από τις δέκα μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου, γεγονός που ωθεί και την παγκόσμια οικονομία προς ένα θετικό πρόσημο ανάπτυξης.
Μεταξύ των λόγων που οδηγούν σε ανάκαμψη την παγκόσμια οικονομία είναι, σύμφωνα με την έρευνα «Citi Research», η συγκρατημένη οικονομική ανάπτυξη σε συνδυασμό με τον χαμηλό πληθωρισμό, ενώ τα χαμηλά επιτόκια ενισχύουν την τάση για νέες επενδύσεις και αύξηση της αποδοτικότητας του βιομηχανικού τομέα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/AN TU
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Θύμα διαδικτυακής απάτης με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (deepfake) έπεσε ο εφοπλιστής Αθανάσιος Μαρτίνος, καθώς σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης κυκλοφορεί παραποιημένο βίντεο από παλαιότερη…

Σε αύξηση των βασικών της επιτοκίων κατά 0,25% προχώρησε σήμερα η Ευρωπαική Κεντρική Τράπεζα, με αποτέλεσμα το βασικό επιτόκιο να διαμορφωθεί στο 2,5% Όπως…

Συνέντευξη του Θάνου Καραντζιά, αναγνωρισμένος Έλληνας PGA golfer και διοργανωτής του Greek Maritime Golf Event

Ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατέπλευσε την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου στο Teesport του Ηνωμένου Βασιλείου, μετά από ένα ταξίδι-ορόσημο από την Κίνα μέσω της…

Πυρκαγιά σε φορτηγό πλοίο (cargo) με ξένη σημαία, στο οποίο γίνονταν εργασίες συντήρησης σε ναυπηγείο σε λιμάνι του Τσινγκντάο (ανατολική Κίνα), στοίχισε τη ζωή…

Η Toro Corp., συμφερόντων του κ. Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρά σε spin-off των δραστηριοτήτων της στη θαλάσσια μεταφορά LPG. Η AI OKTO CORP., η οποία…

Οι Χούθι έθεσαν σήμερα υπό τον έλεγχό τους το λιμάνι της πόλης Mocha, δήλωσαν τρεις πηγές από την κυβέρνηση της Υεμένης στο Reuters, καθώς…

Στις 5 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσημα η λειτουργία του Vostok Oil στη χερσόνησο Taimyr, του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου της Rosneft στην Αρκτική. Το project περιλαμβάνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ