
Ανακοινώθηκε το όνομα που θα λάβει το νέο κρουαζιερόπλοιο της AIDA, το οποίο θα κινείται αποκλειστικά με υγροποιημένο φυσικό αέριο. Πρόκειται για το AIDAnova, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί στην γερμανική εταιρεία τον Δεκέμβριο του 2018.
Το νέο κρουαζιερόπλοιο θα κατασκευαστεί στα γερμανικά ναυπηγεία Meyer Werft στο Πάπενμπουργκ, καθώς συνεχίζεται η επιτυχημένη συνεργασία των δύο μερών. Το νέο πλοίο, όπως και το αδελφό του κρουαζιερόπλοιο, κατηγορίας «Helios-Class», θα είναι χωρητικότητας άνω των 180.000 gt και θα διαθέτει περισσότερες από 2.500 καμπίνες. Ως έτος ένταξης στο στόλο της AIDA Cruises έχει ανακοινωθεί για το μεν πρώτο κρουαζιερόπλοιο, το AIDAnova, το 2018 και για το δεύτερο, που ακόμα δεν έχει γίνει γνωστό το όνομά του, το έτος 2021.
Η AIDA Cruises έχει αποφασίσει να εισέλθει δυναμικά στην εποχή της «πράσινης κρουαζιέρας» και αυτή η στρατηγική της επιλογή την ώθησε στην απόφαση ναυπήγησης πλοίων, που θα είναι απόλυτα φιλικά προς το περιβάλλον και θα κινούνται με LNG. Μάλιστα, η εταιρεία που έχει έδρα το Ρόστοκ της Γερμανίας και ανήκει στην Carnival Corporation & plc, θα είναι η πρώτη εταιρεία που θα διαθέτει κρουαζιερόπλοια τα οποία θα κινούνται 100% με LNG, κάτι που σημαίνει πως θα μηδενίσει τις εκπομπές σωματιδίων αιθάλης και οξειδίων του θείου.
Φωτό: meyerwerft.de
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Ντόναλντ Τραμπ προχώρησε στην αναστολή των προγραμματισμένων στρατιωτικών πληγμάτων κατά του Ιράν, ανακοινώνοντας πως «με βάση το γεγονός ότι οι συζητήσεις με την…

Μετά από τρία χρόνια παρουσίας στις Δυτικές Κυκλάδες, το Ε/Γ – Ο/Γ ΑΝΕΜΟΣ ολοκληρώνει την πορεία του στον στόλο της Aegean Sea Lines και…

Η ιρανική ναυτιλιακή αρχή επιβεβαίωσε σήμερα το πλήρες κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ, στρατηγικής σημασίας πέρασμα για τους υδρογονάνθρακες, ύστερα από ανάλογη ανακοίνωση του…

Οι συνομιλίες για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν προχωρούν καθώς διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της νύκτας, μετέδωσε σήμερα το CNN…

Με επιτόκιο ελαφρώς χαμηλότερο από τον αρχικό προγραμματισμό, χάρη στην μεγάλη ζήτηση, το Ελληνικό Δημόσιο δανείστηκε 3 δισ. Ευρώ με την επανέκδοση του 10ετούς…

Ένα ιστορικό ορόσημο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία πέτυχε η Exmar, καθώς, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο παγκοσμίως ποντοπόρο πλοίο διπλού…

Η ναυτιλία τακτικών γραμμών χαρακτηρίζεται, τα τελευταία χρόνια, από έντονα επίπεδα συγκέντρωσης μεταφορικής ικανότητας. Οι εταιρείες MSC και Maersk αποτελούν τις δύο κορυφαίες «δυνάμεις»…

Σε αναθεώρηση προς τα κάτω της εκτίμησής του για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου προχώρησε πρόσφατα το αμερικανικό Υπουργείο Ενέργειας (U.S. Energy Information Administration –…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ