
Το New York City Economic Development Corporation (NYCEDC), το οποίο στοχεύει στην προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης της αγοράς της Νέας Υόρκης, ανέθεσε στην εταιρεία «Ports America», τον μεγαλύτερο χειριστή τερματικών σταθμών των ΗΠΑ, τη διαχείριση των τερματικών σταθμών κρουαζιέρας στο Μπρούκλιν και στο Μανχάταν, μέχρι το 2029.
Μέρος της συμφωνίας αποτελεί η επένδυση ύψους $38,5 εκατ. από μέρους της Ports America, για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των τερματικών σταθμών. Οι επενδύσεις στοχεύουν στην αύξηση της χωρητικότητας των τερματικών σταθμών ώστε να γίνεται αποδοτικότερη διαχείριση πλοίων και επιβατών κρουαζιέρας, ενώ οι τερματικοί σταθμοί θα μπορούν να υποδέχονται μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια.
Επιπλέον, το γεγονός πως η Ports America θα είναι ο μοναδικός διαχειριστής των δύο τερματικών σταθμών, θα οδηγήσει σε χαμηλότερα λειτουργικά έξοδα στους τερματικούς σταθμούς, καθώς και σε συνέργειες με την εξασφάλιση μακροχρόνιων συμφωνιών με τις εταιρείες κρουαζιέρας.
Στόχος είναι η προσέλκυση νέων εταιρειών κρουαζιέρας στους τερματικούς αυτούς σταθμούς και η καθιέρωση της Νέας Υόρκης ως ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια κρουαζιέρας παγκοσμίως. Αξίζει να σημειωθεί ότι το περασμένο έτος τα λιμάνια της Νέας Υόρκης υποδέχτηκαν πάνω από 1 εκατ. επιβάτες, αποφέροντας εκατομμύρια δολάρια στην τοπική οικονομία.
Φωτό: nycruise.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ