
Η Princess Cruises, θυγατρική του ομίλου Carnival Corp., ξεκινά με το νέο κρουαζιερόπλοιό της «Majestic Princess» ένα ταξίδι από την Ιταλία προς την Κίνα, κατά τη διάρκεια του οποίου οι επιβάτες θα ενημερώνονται για την ιστορία της Κίνας μέσα από την πρωτοβουλία «One Belt One Road».
Το ταξίδι αυτό πραγματοποιείται με τη συνεργασία της Princess Cruises και του «Chinese People’s Association for Friendship with Foreign Countries (Friendship Association), η οποία είναι μια ένωση που στοχεύει να αναπτύξει περαιτέρω τη συνεργασία μεταξύ της Κίνας και των άλλων χωρών. Το ταξίδι θα ξεκινήσει από τη Ρώμη (Civitavecchia), με ενδιάμεσους σταθμούς σε Ελλάδα, Αίγυπτο, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ινδία, Σρι Λάνκα, Μαλαισία, Σιγκαπούρη, Χονγκ Κονγκ κ.ά., προσεγγίζοντας σημαντικά λιμάνια του Νέου Δρόμου του Μεταξιού για να καταλήξει στις 26 Ιουνίου στο λιμάνι Xiamen στην Κίνα.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού οι 3.500 επισκέπτες θα ενημερώνονται για τον κινέζικο πολιτισμό και την κουλτούρα της χώρας μέσα από θεματικές εκδηλώσεις που θα λαμβάνουν χώρα στο κρουαζιερόπλοιο. Ο Αντιπρόεδρος της Princess Cruises, Anthony Kaufman, δήλωσε ότι η συνεργασία της εταιρείας με το Friendship Association αποτελεί ένδειξη προσήλωσης της εταιρείας στην αγορά της Κίνας.
Αξίζει να αναφερθεί ότι το «Majestic Princess» έχει ναυπηγηθεί σύμφωνα με τις ανάγκες της κινέζικης αγοράς, για την οποία άλλωστε προορίζεται. Έπειτα από αυτό το ταξίδι, διάρκειας 37 ημερών, το κρουαζιερόπλοιο θα ξεκινήσει στις 11 Ιουλίου τις κρουαζιέρες στην Άπω Ανατολή έχοντας ως λιμένα αφετηρίας τη Σαγκάη.
Φωτό: princess.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…

Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…

Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…

To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…

Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…

Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…

Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ