
Η ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, Hyundai Merchant Marine (HMM), κατέγραψε λειτουργικές ζημιές ύψους $117 εκατ. για το πρώτο τετράμηνο του 2017, μείωση κατά 18% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2016, όταν οι ζημιές της εταιρείας είχαν ανέλθει σε $144 εκατ. περίπου.
Επιπλέον, από τις αρχές του έτους μέχρι τον περασμένο Απρίλιο οι πωλήσεις της εταιρείας ανήλθαν σε $1,15 δις, αντιπροσωπεύοντας αύξηση κατά 13,6%, συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του περασμένου έτους. Σε ό,τι αφορά τον όγκο του μεταφερόμενου φορτίου, το πρώτο τετράμηνο του τρέχοντος έτους η HMM μετέφερε 958.000 TEUs, αριθμός αυξημένος κατά 37% σε σχέση με το 2016.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο της εταιρείας, παρά το γεγονός ότι το κόστος καυσίμων των πλοίων αυξήθηκε τον τελευταίο χρόνο κατά 59,2%, η HMM κατόρθωσε να βελτιώσει τα οικονομικά της αποτελέσματα και να περιορίσει τα λειτουργικά της έξοδα. Όπως τόνισε ο CEO της εταιρείας, κ. Yoo Chang-keun, εκτιμάται ότι θα βελτιωθούν περαιτέρω τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας στο δεύτερο εξάμηνο του 2017.
Στη βελτίωση των οικονομικών στοιχείων της HMM συνέβαλαν στρατηγικές επενδύσεις της εταιρείας, όπως η απόκτηση του 100% του τερματικού σταθμού «Total Terminal International Algeciras» (TTI Algeciras) στην Ισπανία, αλλά και η απόφασή της να παραγγείλει τον περασμένο Απρίλιο πέντε Very Large Crude Carriers (VLCCs), εκμεταλλευόμενη τις χαμηλές τιμές που επικρατούν στις ναυπηγήσεις πλοίων.
Επιπλέον, η HMM υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με την κρατική εταιρεία «Korea Shipping Co» για την πώληση δέκα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην τελευταία, αξίας $133,2 εκατ., έχοντας τη δυνατότητα η HMM μέσα από τη συμφωνία να αποκτήσει κεφάλαια που θα κατευθυνθούν προς νέες επενδύσεις. Η συμφωνία, επίσης, περιλαμβάνει τη μελλοντική επαναμίσθωση των πλοίων από την HMM.
Φωτό: Hyundai Merchant Marine America/YouTube
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Air France γιόρτασε τα 70 χρόνια σύνδεσης μεταξύ Αθήνας και Παρισιού με μια ειδική επετειακή εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου σε συνεργασία…

Οι κλάδος των ναυτασφαλίσεων βρίσκεται στο επίκεντρο της διαχείρισης των κινδύνων πολέμου για τη διεθνή ναυτιλία, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της IUMI, Frédéric Denèfle,…

Διαταραχές σε πολιτικό επίπεδο προκαλεί η αναστολή των εξαγωγών ενεργειακών πόρων του Κόλπου μέσω των Στενών του Ορμούζ. Πρόσφατα, ο Υπουργός Ενέργειας του Κατάρ…

Η ζήτηση για άνθρακα από την Κίνα διαφαίνεται ότι υποχωρεί και, σύμφωνα με τη Signal Ocean, οι εισαγωγές άνθρακα για ολόκληρο το 2026 θα…

Στον χάρτη της διεθνούς αγοράς κρουαζιέρας επιχειρεί να εισέλθει η Πάτρα, με τις πρώτες προσεγγίσεις πλοίων να εντάσσονται πλέον επισήμως στον σχεδιασμό των εταιρειών…

Με μια ξεχωριστή εκδήλωση, η Poseidon Marine Supplies γιόρτασε τη συμπλήρωση 50 χρόνων συνεχούς παρουσίας και ανάπτυξης, τιμώντας μια πορεία που ξεκίνησε το 1976…

Η ναυλομεσιτική Allied, σε πρόσφατο report της, αποτυπώνει τα νεότερα δεδομένα σχετικά με την αγορά ανακυκλώσεων. Με βάση το report της 15ης Σεπτεμβρίου, εντός…

Η Εθνική Επιχείριση Πετρελαίου της Λιβύης ανακοίνωσε την Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου ότι το κλείσιμο του πετρελαιαγωγού ο οποίος συνδέει το κοίτασμα Ας Σαράρα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ