
Η Euroseas Ltd. ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2017, σύμφωνα με τα οποία η εταιρεία εμφάνισε σημαντική άνοδο στον κύκλο εργασιών ενώ περιόρισε και τις ζημίες της, συγκριτικά με το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $8,3 εκατ. αυξημένος κατά 26,6% ($6,9 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2016), ενώ οι ζημίες έφτασαν τα $2,2 εκατ. ($2,8 εκατ. το 2016), η μείωση των οποίων σε σχέση με πέρυσι προήλθε από πώληση πλοίων για διάλυση. Επίσης, η εταιρεία διένειμε μέρισμα για τις προνομιούχες μετοχές Series B συνολικού ποσού $0,4 εκατ. Το Time Charter Equivalent για το τρίμηνο έφτασε τα $7.313 ενώ το ποσοστό χρήσης του στόλου (fleet utilization) άγγιξε το 90,8%.
Η Euroseas διαχειρίζεται στόλο 13 πλοίων, εκ των οποίων 6 πλοία ξηρού φορτίου (3 Panamax, 1 Handymax, 1 Kamsarmax και 1 Ultramax) συνολικής χωρητικότητας 417.753dwt και 7 feeder containerships. Επίσης, η εταιρεία έχει ήδη συμφωνήσει για την απόκτηση ενός ακόμη Kamsarmax χωρητικότητας 82.000dwt.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Euroseas, κ. Αριστείδης Πίττας, σχολίασε: «Το 2017 βρήκε τις αγορές ξηρού φορτίου και των containerships σε φάση ανάκαμψης σε σχέση με τις ιστορικά χαμηλές τιμές του 2016. Η αγορά ξηρού φορτίου παρουσίασε ανάπτυξη κατά τους τελευταίους δύο μήνες του 2016 και το πρώτο τρίμηνο του 2017, αν και απώλεσε προσωρινά κάποια από τα κέρδη της. Στα containerships, η αγορά εμφάνισε σημάδια ανάκαμψης μετά το Φεβρουάριο, παραμένοντας όμως σε χαμηλά επίπεδα. Οι μειωμένες παραγγελίες και στις δύο ναυλαγορές σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν, σε συνάρτηση με την ανάπτυξη που αναμένεται παγκοσμίως, μας δίνει ελπίδα ότι η ανάκαμψη αυτή θα συνεχιστεί με ακόμα μεγαλύτερο ρυθμό. Ο στόλος μας είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί την ανάκαμψη καθώς το τελευταίο τέταρτο του 2016 και το πρώτο τρίμηνο του 2017 μισθώσαμε τα πλοία μας σε ναυλοσύμφωνα βραχυχρόνιας διάρκειας ενώ πετύχαμε περαιτέρω ανανέωση του στόλου μας, με την απόκτηση δύο νεότευκτων και τεσσάρων μεταχειρισμένων πλοίων […] Συνεχίζουμε να αναζητούμε ευκαιρίες για επέκταση του στόλου μας και πιστεύουμε ότι εταιρείες όπως η Euroseas, με πρόσβαση στις αγορές, αποτελεί ιδανική επιλογή για νέες ευκαιρίες από τους επενδυτές».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η NASA δημοσιοποίησε τις πρώτες φωτογραφίες από το εσωτερικό του διαστημικού σκάφους Orion. Ο διοικητής Ριντ Γουάισμαν κατέγραψε τη Γη μέσα από το παράθυρο…

Σε φάση εντατικοποίησης των επενδύσεων και διεύρυνσης των διεθνών συνεργασιών εισέρχεται η ελληνική αμυντική βιομηχανία, με τις εγχώριες επιχειρήσεις να επιδιώκουν αυξημένη συμμετοχή σε…

Δύο αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη καταρρίφθηκαν πάνω από το Ιράν και τον Κόλπο, δήλωσαν χθες Παρασκευή Αμερικανοί και Ιρανοί αξιωματούχοι, με τους δύο πιλότους να…

Την Πέμπτη 26 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ναυτιλιακής Λέσχης Χίων με Εκλογές για την ανάδειξη του Νέου Διοικητικού Συμβουλίου, στο…

Στην πλήρωση των κορυφαίων θέσεων της ιεραρχίας του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής προχώρησε το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων, με ευρύτερη σύνθεση για το 2026, δίνοντας προτεραιότητα…

Οι τιμές των τροφίμων παγκοσμίως σκαρφάλωσαν τον Μάρτιο στο υψηλότερο επίπεδό τους από τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους και ενδέχεται να αυξηθούν περαιτέρω εάν…

Το νεότευκτο Suezmax «Nissos Delos» από τα ναυπηγεία TSU της Japan Marine United Corporation (JMU) παρέλαβε η Kyklades Maritime. Με το εν λόγω νεότευκτο…

Ύστερα από ανακοίνωση του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη, μετά από απόφαση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για αλλαγές στο κυβερνητικό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ