
Ολοένα και περισσότερες εταιρείες επιλέγουν να ναυπηγήσουν πλοία που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το LNG. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η μαλαισιανή εταιρεία AET Tankers, η οποία έχει παραγγείλει στην Samsung Heavy Industries τέσσερα νέα aframax πλοία, χωρητικότητας 113.000 DWT, τα οποία θα έχουν τη δυνατότητα να καταναλώνουν ως καύσιμο εκτός από πετρέλαιο και υγροποιημένο φυσικό αέριο.
Βασική επιδίωξη της εταιρείας είναι να εναρμονιστεί με τους στόχους της μητρικής της εταιρείας «Misc Berhad», για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, μέσω της μείωσης του αποτυπώματος του άνθρακα από τα πλοία.
Η ναυπήγηση των aframaxes της AET Tankers αναμένεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2018, γεγονός που δίνει ανάσα στα ναυπηγεία της Samsung, τα οποία αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα, περικόπτοντας θέσεις εργασίας και προχωρώντας σε αναδιοργάνωση των δραστηριοτήτων τους για να επιβιώσουν.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο της AET Tankers, στόχος της εταιρείας για τα επόμενα χρόνια είναι η αντικατάσταση μέρους του στόλου της με πλοία που καταναλώνουν ως καύσιμο το LNG.
Να σημειωθεί ότι η AET Tankers ειδικεύεται στη μεταφορά πετρελαίου και χημικών προϊόντων και διαθέτει στόλο από 12 VLCCs (Very Large Crude Carriers), 4 suezmax πλοία, 1 panamax πλοίο, 45 aframax πλοία, 4 DP tankers, 5 CPP tankers (Clean Petroleum Products tankers), 3 LR2 tankers (Large Range tankers), 13 chemical tankers και 1 LPG tanker.
Φωτο: AET Tankers
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Atlas Maritime «καλωσόρισε» στον στόλο της -μέσω ανάρτησής στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης- το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο «M/T Odin Star», που κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο…

Η Σαουδική Αραβία επανεκκίνησε τον αγωγό Ανατολής-Δύσης και μπορεί να επαναλάβει τις εξαγωγές από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα αργότερα σήμερα, δήλωσαν τρεις…

Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού…

Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ