
Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά τον περασμένο Φεβρουάριο κατέγραψε νέο ρεκόρ στη μέση ημερήσια διέλευση των πλοίων, όσον αφορά την χωρητικότητά τους.
Συγκεκριμένα το Φεβρουάριο 1180 πλοία χρησιμοποίησαν την παλιά και νέα διώρυγα του Παναμά, με την μέση ημερήσια χωρητικότητα των πλοίων να διαμορφώνεται στα 1,18 εκατ. Panama Canal tonnes (PC/UMS). Το αμέσως προηγούμενο ρεκόρ αφορούσε τον περασμένο Ιανουάριο, όταν καταγράφηκε μέση ημερήσια διέλευση πλοίων, χωρητικότητας 1,16 εκατ. Panama Canal tonnes.
Ο Φεβρουάριος αποτελεί τον τρίτο συνεχόμενο μήνα που καταγράφεται ρεκόρ στη διέλευση των πλοίων από τη διώρυγα. Εκπρόσωποι της Αρχής της Διώρυγας αναφέρουν ότι το ρεκόρ αυτό είναι αποτέλεσμα της δημιουργίας της νέας διώρυγας, η οποία έχει συνεισφέρει στην αναμόρφωση του παγκόσμιου εμπορίου και στην παροχή υψηλών υπηρεσιών στα διερχόμενα πλοία.
Από την έναρξη της λειτουργίας της νέας διώρυγας τον περασμένο Ιούνιο, έχει παρατηρηθεί σημαντική αύξηση στα πλοία κάθε κατηγορίας, ενώ τον Απρίλιο του 2017 αναμένεται να διαπλεύσει τη διώρυγα το πρώτο κρουαζιερόπλοιο κατηγορίας neo–panamax, μεταφορικής ικανότητας 4.000 επιβατών.
Με στόχο να μπορέσει να ανταποκριθεί στις αυξανόμενες ροές, η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά ανακοίνωσε ότι θα υιοθετήσει ένα καινοτόμο σύστημα διαχείρισης της κίνησης. Μέσω του συστήματος αυτού θα προγραμματίζεται πιο αποτελεσματικά η εξυπηρέτηση των πλοίων, μειώνοντας τους χρόνους αναμονής, περιορίζοντας τα λειτουργικά έξοδα της διώρυγας και ενισχύοντας περαιτέρω τις πολιτικές ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή.
Πρόκειται για ένα λογισμικό με το οποίο θα σχεδιάζονται οι απαραίτητες λειτουργίες που πρέπει να γίνουν στη διώρυγα με πιο αποδοτικό τρόπο, κατανέμοντας πιο αποτελεσματικά τους απαιτούμενους πόρους για την εξασφάλιση υψηλής απόδοσης στις προσφερόμενες υπηρεσίες. Το νέο σύστημα πρόκειται να τεθεί πλήρως σε εφαρμογή μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, ενώ η μονάδα του συστήματος που θα διαχειρίζεται τα δρομολόγια των διερχομένων πλοίων αναμένεται να λειτουργήσει μέχρι τα τέλη του ερχόμενου Σεπτεμβρίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έμπρακτη στήριξή της για την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας δείχνει η Neptune Lines. Συγκεκριμένα, η εταιρεία εφαρμόζει εθελοντικό πρόγραμμα εκτροπής δρομολογίων στην Ελληνική…

Δρομολόγια της Eurostar από και προς το Λονδίνο μέσω της Μάγχης ακυρώθηκαν και αναστέλλονται μέχρι νεωτέρας όλες οι υπηρεσίες του σιδηροδρομικού φορέα λόγω προβλήματος…

Καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της, κάνουμε μια σύντομη αναδρομή στα άρθρα που ξεχώρισαν περισσότερο, συγκέντρωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των αναγνωστών μας και…

Ελεύθεροι αφέθηκαν οι εννέα ναυτικοί που είχαν απαχθεί από το LPG carrier CGAS SATURN της Christiania Gas στον Κόλπο της Γουινέας στις 3 Δεκεμβρίου.…

Σε νέα παραγγελία για τρία νέας γενιάς LNG carriers στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. Η αξία της…

«Άλλη μία πρωτιά σημείωσε η METLEN και ο τομέας International Energy Supply & Trading, με την έλευση στην Αλεξανδρούπολη του πρώτου αμερικανικού φορτίου υγροποιημένου…

Ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε σήμερα ότι η Ουκρανία προσπάθησε να επιτεθεί στην κατοικία του προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν στην περιοχή του Νόβγκοροντ…

Ο κανονισμός FuelEU Maritime δεν θα τεθεί σε ισχύ στη Νορβηγία την 1η Ιανουαρίου 2026, παρά τις προσπάθειες που είχαν καταβληθεί, ανακοίνωσε η Norwegian…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ