
Η DHT Holdings απορρίπτει για δεύτερη φορά πρόταση εξαγοράς που προήλθε από την Frontline, η οποία κατέχει ήδη το 16,4% της DHT Holdings. Σε περίπτωση που η πρόταση εξαγοράς γινόταν αποδεκτή θα δημιουργείτο η μεγαλύτερη εταιρεία δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως.
Μετά τις ανεπιτυχείς προσπάθειες της Frontline να εξαγοράσει την DHT Holdings, η πρώτη προχωρά αυτοδύναμα και επεκτείνει τον στόλο της. Συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε πως πρόκειται να αποκτήσει 2 νέα δεξαμενόπλοια κατηγορίας VLCC από το ναυπηγείο «Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering», αξίας $77,5 το καθένα, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν τον ερχόμενο Σεπτέμβριο και Οκτώβριο, αντίστοιχα.
Υψηλόβαθμο στέλεχος της Frontline ανέφερε πως παρά το γεγονός πως η υπερπροσφορά δεξαμενόπλοιων αναμένεται να μειώσει περισσότερο τους ναύλους για τον επόμενο χρόνο, η εταιρεία παρουσιάζει θετικά μακροπρόθεσμα αποτελέσματα στην αγορά των δεξαμενόπλοιων.
Ειδικότερα στα ετήσια οικονομικά αποτελέσματα η εταιρεία παρουσίασε κύκλο εργασιών που έφτασε τα $745,3 εκατ. το 2016, με κέρδη $117 εκατ., ελαφρώς μειωμένα σε σχέση με το 2015, οπότε και είχαν ανέλθει σε $124,4 εκατ.
Η Frontline, διαχειρίζεται στόλο 54 πλοίων VLCC, Suezmax, LR2/Aframax και MR. Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας υπερβαίνει το $1,1 δις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ