
Η αμερικανική Pangaea Logistics Solutions, εταιρεία πλοίων drybulk, ανακοίνωσε την παραλαβή δύο πλοίων ultramax ice-class 1C, που ναυπηγήθηκαν στην Ιαπωνία, από την Oshima Shipyard. Πρόκειται για τα δύο τελευταία από τα έξι συνολικά πλοία αυτής της κατηγορίας που είχε παραγγείλει η εταιρεία από το 2013 και τα οποία θα χρησιμοποιηθούν από τη θυγατρική Nordic Bulk Ventures Holding, Ltd.. Η Pangaea δραστηριοποιείται και στην Ελλάδα μέσω της Seamar Management S.A.
Τα ετήσια οικονομικά της αποτελέσματα για το 2016 ανακοίνωσε η Scorpio Bulkers Inc.: η εταιρεία εμφάνισε ζημίες $124,8 εκατ. (ή $2,22/μετοχή) για το σύνολο του 2016 και $20,6 εκατ. για το τελευταίο τρίμηνο του 2016. Σε σύγκριση με το 2015, η Scorpio περιόρισε σημαντικά τις ζημίες της, οπότε και είχαν ανέλθει σε $510,8 εκατ. (ή $23,86/μετοχή). Να σημειωθεί ότι κατά το 2015 η εταιρεία διέγραψε από το ενεργητικό της $422,9 εκατ. που αφορούσαν την πώληση 11 πλοίων Capesize. Ο στόλος που διαχειρίζεται η Scorpio Bulkers αριθμεί 48 πλοία (28 Ultramax, 19 Kamsarmax και ένα ακόμα Kamsarmax υπό παράδοση εντός του 2017).
Η αμερικανική Eagle Bulk Shipping Inc. ανακοίνωσε την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου, από την οποία η εταιρεία προσδοκά να αντλήσει περί τα $100 εκατ., μέσω έκδοσης νέων μετοχών. Η σημαντική αυτή ένεση ρευστότητας θα χρησιμοποιηθεί για την απόκτηση νέων πλοίων και την κάλυψη εταιρικών αναγκών. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο 40 πλοίων.
Φωτο: Eagle Bulk Shipping Inc.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…

Δύο πλοία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ από την στιγμή που το Ιράν δέχθηκε να ανοίξει το στρατηγικό πέρασμα στο πλαίσιο της συμφωνίας κατάπαυσης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ