
Η αμερικανική Pangaea Logistics Solutions, εταιρεία πλοίων drybulk, ανακοίνωσε την παραλαβή δύο πλοίων ultramax ice-class 1C, που ναυπηγήθηκαν στην Ιαπωνία, από την Oshima Shipyard. Πρόκειται για τα δύο τελευταία από τα έξι συνολικά πλοία αυτής της κατηγορίας που είχε παραγγείλει η εταιρεία από το 2013 και τα οποία θα χρησιμοποιηθούν από τη θυγατρική Nordic Bulk Ventures Holding, Ltd.. Η Pangaea δραστηριοποιείται και στην Ελλάδα μέσω της Seamar Management S.A.
Τα ετήσια οικονομικά της αποτελέσματα για το 2016 ανακοίνωσε η Scorpio Bulkers Inc.: η εταιρεία εμφάνισε ζημίες $124,8 εκατ. (ή $2,22/μετοχή) για το σύνολο του 2016 και $20,6 εκατ. για το τελευταίο τρίμηνο του 2016. Σε σύγκριση με το 2015, η Scorpio περιόρισε σημαντικά τις ζημίες της, οπότε και είχαν ανέλθει σε $510,8 εκατ. (ή $23,86/μετοχή). Να σημειωθεί ότι κατά το 2015 η εταιρεία διέγραψε από το ενεργητικό της $422,9 εκατ. που αφορούσαν την πώληση 11 πλοίων Capesize. Ο στόλος που διαχειρίζεται η Scorpio Bulkers αριθμεί 48 πλοία (28 Ultramax, 19 Kamsarmax και ένα ακόμα Kamsarmax υπό παράδοση εντός του 2017).
Η αμερικανική Eagle Bulk Shipping Inc. ανακοίνωσε την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου, από την οποία η εταιρεία προσδοκά να αντλήσει περί τα $100 εκατ., μέσω έκδοσης νέων μετοχών. Η σημαντική αυτή ένεση ρευστότητας θα χρησιμοποιηθεί για την απόκτηση νέων πλοίων και την κάλυψη εταιρικών αναγκών. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο 40 πλοίων.
Φωτο: Eagle Bulk Shipping Inc.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ