
Η Mitsubishi Heavy Industries αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους ναυπηγικούς ομίλους παγκοσμίως με ιστορία που χρονολογείται από το 1850. Ο ιαπωνικός όμιλος αποφάσισε πρόσφατα την αναδιοργάνωση των επιχειρήσεών του.
Συγκεκριμένα ο πρόεδρος του ομίλου Shunichi Miyanaga, ανέφερε πως οι διαδικασίες αναδιοργάνωσης θα ξεκινήσουν πιθανότατα το ερχόμενο καλοκαίρι και θα αφορούν σε συγχωνεύσεις ναυπηγικών μονάδων, μεταξύ των οποίων και αυτών στο Nagasaki και στο Shimonoseki, όπως και στη διαίρεση του ομίλου σε τέσσερα νέα τμήματα.
Η ώθηση του ομίλου Mitsubishi να προβεί σε αυτήν την ενέργεια οφείλεται στις ζημιές που έχει υποστεί λόγω της ανεπιτυχούς απόπειρας να εισέλθει στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων.
Εκτιμάται πως έχουν καταγραφεί ζημιές στον όμιλο ύψους $100 μόλις τους 9 τελευταίους μήνες του 2016. Στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσής της, η Mitsubishi Heavy Industries πρόσφατα προέβη και σε αλλαγές των προσώπων στη διοίκησή, όπως είναι η αντικατάσταση του επικεφαλής του ναυπηγείου στο Nagasaki. Η Mitsubishi όπως και πολλά άλλα ιαπωνικά ναυπηγεία αντιμετωπίζει σημαντικά οικονομικά προβλήματα λόγω των μειωμένων παραγγελιών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…

Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή…

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα κατέγραψε το 2025 νέα ιστορικά μεγέθη, με τα λιμάνια της χώρας να υποδέχονται σχεδόν 12% περισσότερα πλοία σε σχέση με…

H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ