
Ο Ιρανός υπουργός Πετρελαίου Bijan Namdar Zanganeh, ο οποίος συμμετέχει σήμερα στην πολυαναμενόμενη συνάντηση του ΟΠΕΚ στην Βιέννη, τόνισε ότι η Ισλαμική Δημοκρατία έχει τη μικρότερη εξάρτηση από τα έσοδα του πετρελαίου μεταξύ των χωρών που παράγουν πετρέλαιο.
Ο υπουργός δήλωσε σε τοπικά ΜΜΕ πριν από την αναχώρησή του, ότι παρά το γεγονός ότι το Ιράν έχει τη λιγότερη εξάρτηση από τα έσοδα του πετρελαίου, η Τεχεράνη ανέκαθεν προσπαθούσε να λάβει μέτρα σύμφωνα με τις στρατηγικές κατευθύνσεις του ΟΠΕΚ. Ο υπουργός επίσης υπογράμμισε την ελπίδα του ότι στις επικείμενες συζητήσεις οι αντιπροσωπείες δεν θα χρησιμοποιήσουν το πετρέλαιο ως πολιτικό εργαλείο αλλά ως οικονομική ανάγκη των κοινωνιών εάν και εφόσον επιθυμούν οι διαπραγματεύσεις να αποδώσουν ουσιαστικά αποτελέσματα.
Η 171η Τακτική Γενική Συνέλευση του Οργανισμού Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών (ΟΠΕΚ) θα αποτελέσει μια σημαντική συνάντηση κορυφής όπου τα κράτη μέλη θα προσπαθήσουν να συντονίσουν τις προσπάθειές τους για τη βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων και τη γενικότερη επιχειρηματική επιβίωση του συγκεκριμένου κλάδου.
Σύμφωνα με ανάλυση του πρακτορείου Tasnim, το Ιράν σήμερα παράγει περίπου 3,1 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως. Οι κυρώσεις κατά της Τεχεράνης, είχαν περιορίσει τις εξαγωγές αργού πετρελαίου από 2,5 εκατ βαρέλια ημερησίως πριν από το 2011 σε μόλις πάνω από 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα τα τελευταία χρόνια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση για το χθεσινό «μπλακ άουτ» στα αεροδρόμια, διέταξε ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αριστείδης Κορέας. Ο Εισαγγελέας ανέθεσε την έρευνα στο…

Λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών στην περιοχή του νότιου Ιονίου, δεν θα πραγματοποιήθουν ακτοπλοϊκά δρομολόγια στην περιοχή. Σύμφωνα με την ακτοπλοϊκή εταιρεία «Levante Ferries» δεν…

Άνοδο του μεριδίου αγοράς τους κατέγραψαν το 2025 τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, αν και οι παραγγελίες που εξασφάλισαν κατέγραψαν πτώση σε χωρητικότητα σε…

Η επενδυτική δραστηριότητα στην αγορά νεότευκτων ολοκληρώνει το έτος με σαφή τάση συρρίκνωσης, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied, καθώς οι συνολικές παραγγελίες…

Το 2025, οι εξαγωγές LNG της Ρωσίας σφυροκοπήθηκαν ανελέητα με κυρώσεις, αυτό όμως δεν εμπόδισε την Κίνα να εισαγάγει διά θαλάσσης μεγάλες ποσότητες του…

Ένας συνδυασμός παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων έντονων αναταράξεων στην προσφορά αλλά και μεγάλων επενδύσεων σε τεχνολογίες ΑΙ, πρόκειται να ωθήσουν την τιμή του χαλκού στη μεγαλύτερη…

Το 2025 αποτελεί έτος-ορόσημο για την εγχώρια παραγωγή ρυζιού της Ινδίας, καθώς κατάφερε να ξεπεράσει αυτήν της Κίνας. Την τελευταία δεκαετία, μάλιστα, η Ινδία…

Από 1η Ιανουαρίου 2026 καθίσταται πλέον υποχρεωτική η αναφορά, από την πλευρά των πλοιάρχων, των απολεσθέντων εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα. Ο νέος αυτός κανονισμός τίθεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ