
Αύξηση στον κύκλο εργασιών και μικρή κάμψη στα κέρδη της, εμφάνισε η Capital Product Partners L.P. για το 3ο τρίμηνο του 2016. Η εταιρεία παρουσίασε κύκλο εργασιών που ανήλθε σε $60,2 εκατ. για το 3ο τρίμηνο ($57,6 εκατ. το 2015 – αύξηση 4,7%) και $179,2 εκατ. συνολικά από την αρχή του έτους ($161 εκατ. το 2015 – αύξηση 11,3%), ενώ τα καθαρά κέρδη έφτασαν τα $11,8 εκατ. και $38,8 εκατ. αντίστοιχα ($13,8 εκατ. και $40,0 εκατ. τις αντίστοιχες περιόδους το 2015 – μειωμένα κατά 14,7% και 3,3% αντίστοιχα).
Η κάμψη των κερδών παρά την αύξηση του κύκλου εργασιών προήλθε από την αύξηση των λειτουργικών δαπανών των πλοίων, λόγω αυξημένου κόστους καυσίμων, αλλά και εξαιτίας αύξησης των χρηματοοικονομικών εξόδων.
Τα ίδια κεφάλαια διαμορφώθηκαν στα $922,9 εκατ. ελαφρώς μειωμένα λόγω των μερισμάτων που δόθηκαν μέσα στο 2016.
Ο Οικονομικός Διευθυντής της εταιρείας Jerry Kalogiratos, σχολιάζοντας την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων για το 9μηνο στάθηκε ιδιαίτερα στη συμφωνία με την Hyundai Merchant Marine με την οποία ακυρώθηκαν μισθώσεις σε πέντε πλοία και ως αντάλλαγμα, δόθηκαν στην Capital μετοχές της Hyundai οι οποίες απέφεραν κατά την πώλησή τους $29,7 εκατ. Επιπλέον, ανέφερε την απόκτηση ενός Medium Range product tanker το οποίο μισθώθηκε στην Cargill.
Η Capital διαχειρίζεται στόλο συνολικά 36 πλοίων, εκ των οποίων 21 Medium Range product tankers, 4 Suezmax, 10 Neo-panamax containers και 1 Capesize bulk carrier.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ στις 2 Ιουλίου περιορίστηκε σε 38 επιβεβαιωμένες διελεύσεις, καταγράφοντας ημερήσια υποχώρηση της τάξης του 10%, σύμφωνα με…

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…

Η αξιοποίηση υπολειμματικών βιογενών πρώτων υλών σε ναυτιλιακά καύσιμα μπορεί να προσφέρει μια πιο άμεσα εφαρμόσιμη διαδρομή μείωσης των εκπομπών κύκλου ζωής, χωρίς να…

Η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων VLCC εισέρχεται σε μια νέα φάση, με την απότομη διόρθωση των ναύλων τις τελευταίες εβδομάδες να αποτυπώνει μια σημαντική αλλαγή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ