
Σύμφωνα με την Boeing, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες προβλέπεται να δαπανήσουν περισσότερα από 1,1 τρις δολάρια ΗΠΑ ή σχεδόν 1 τρις ευρώ για την αγορά νέων αεροσκαφών μέσα στα επόμενα είκοσι χρόνια. Αυτή η εξέλιξη, όπως υποστηρίζει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής εμπορικών αεροσκαφών της Αμερικής, οφείλεται στην αναμενόμενη μεγάλη αύξηση της ζήτησης για αεροπορικά ταξίδια από τους Ευρωπαίους, που σε μεγάλο βαθμό εκτιμάται ότι θα καλυφθεί από αερομεταφορείς χαμηλού κόστους (low-cost carriers).
Συγκεκριμένα η Boeing υποστηρίζει ότι οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστούν 7.500 νέα αεροσκάφη έως το 2035, με κυρίαρχη την παρουσία επιβατικών αεροσκαφών μονού διαδρόμου.
Να σημειωθεί ότι το 2015 οι αερομεταφορείς της Ευρώπης απέκτησαν περισσότερα από 240 αεροσκάφη, εκ των οποίων το 67% ήταν αεροσκάφη μονού διαδρόμου.
Σύμφωνα με την Boeing έως το 2035 σχεδόν το 80% των νέων αεροσκαφών που θα παραγγείλουν οι ευρωπαϊκές εταιρείες θα είναι μονού διαδρόμου για κάλυψη μικρών και μεσαίων αποστάσεων, με συνολικό κόστος αγοράς που θα αγγίζει τα 640 δις δολάρια ΗΠΑ.
Φωτό: boeing.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ