
Οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στις χώρες του Συμβουλίου Συνεργασίας του Περσικού Κόλπου (GCC – Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Κατάρ, Κουβέιτ, Μπαχρέιν, Ομάν, Σαουδική Αραβία) αδυνατούν να βρουν πρόσβαση σε νέες χρηματοδοτήσεις, εξαιτίας του δυσμενούς περιβάλλοντος που προκαλούν οι χαμηλές τιμές του πετρελαίου, σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του βρετανικού οίκου οικονομικών αναλύσεων ICAEW.
Ενώ η μέση τιμή του αργού προβλέπεται να φτάσει τα $ 44/βαρέλι το 2016 για να αγγίξει τα $50/βαρέλι το 2017, οι χαμηλές τιμές του πετρελαίου προκαλούν εμπόδια στις οικονομίες των χωρών του Περσικού που παραμένουν ελλειμματικές, παρά την αύξηση του ΑΕΠ στο σύνολο των χωρών κατά 2,4% φέτος και 2,8% το 2017.
Οι χαμηλές τιμές του πετρελαίου προκαλούν μείωση, τόσο των δημοσίων επενδύσεων όσο και των κρατικών ταμειακών διαθεσίμων που είναι τοποθετημένα στις εμπορικές τράπεζες, με αποτέλεσμα να μειώνεται και ο ρυθμός χορήγησης νέων δανείων στην αγορά από τις τράπεζες, ενώ και οι συναλλαγματικές ισοτιμίες δημιουργούν αυξανόμενα ελλείμματα κάνοντας επιτακτική τη λήψη δημοσιονομικών μέτρων.
Σε αυτό το δυσμενές περιβάλλον, η υποβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας των χωρών του Κόλπου κατά το πρώτο μισό του 2016, επέτεινε τη λήψη περαιτέρω μέτρων από την πλευρά των τραπεζών για να διασφαλίσουν τη ρευστότητά τους, οι οποίες έχουν στην κατοχή τους κρατικά ομόλογα.
Η μελέτη καταλήγει στο συμπέρασμα ότι οι κυβερνήσεις των χωρών του Κόλπου θα πρέπει να επιμείνουν σε δημοσιονομική προσαρμογή ώστε να εξαλειφθούν τα ελλείμματα και να διασφαλιστούν τα χαμηλά επιτόκια δανεισμού των επιχειρήσεων ώστε αυτές να μπορούν να προβούν σε νέες επενδύσεις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν είχαν «πολύ θετικές και εποικοδομητικές συνομιλίες για τον καθολικό τερματισμό» των εχθροπραξιών, οι οποίες «θα συνεχισθούν αυτήν την…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…

Την ενίσχυση της παρουσίας της στην ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς η V. Group. Ειδικότερα, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας, η…

Η Shipping Corp. of India (SCI) υπέγραψε συμφωνία με το κρατικό ναυπηγείο της Ινδίας, Mazagon Dock Shipbuilders Ltd, για την κατασκευή platform supply vessel…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ